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この間の日曜日に筑波サーキットを2020年仕様で走りました

まず、これからしばらくはSタイヤではなくラジアルタイヤで走り込もうと思い、それに合わせてフロントのバネを12K→10Kに落としました

ちなみにタイヤは耐摩耗性を重視して古い型ですがBSのRE01 195-60-14を履きました

タイムは？




なんと、最高速度が167kmとGr.A+仕様の時と大して変わらない速度が出てました(^_^;)


走行後、車両に大変な事が起きていました！

なんとレイズTE37ホイールに！



クラックが入っていました！(T_T)

この後、もう一本走行があるので、ここで急遽Sタイヤに履き替え走りました

この仕様でSタイヤ(03G)でのタイムも気になっていたので良い機会でした

結果は？




５秒フラットでした

気温、ユーズドタイヤなどを考慮するとGr.A+仕様のコンマ５秒落ちってところですかね

しかし、TE37にクラックが入ったのは痛いなぁ～(>.<)

昨年、3月のアイドラーズでオーバーヒートさせてじりじりとガスケット抜けの症状が酷くなってきたので、ヘッド開けました。

ヘッドは歪みも無くガスケット交換だけで済みました(≧▽≦)

それと、これまでのGr.A+仕様ではライフが短く、エンジンブローを気にしないでガンガン走りたいので、デチューンしました

カムを288/288 9mmリフト→264/264 8.2mmリフト

ヘッドガスケット　0.8mm→1.0mm

予選!!





決勝!!!

昨日、８６祭のAE86ワンメイクレースLITESクラスで参戦して来ました！

練習走行では電気系トラブルでまともに走れない状態ですが、配線不良と原因が分かり予選までには治りました。

結果は！









予選！





1分3秒463

で、
クラストップ！
Gr.A+のコースレコード更新！
もちろん自己ベストも更新しました！

決勝は、スタートで大失敗して2台抜かれ
1週目のダンロップではじき出されて更に５台抜かれてしまったが、その後追い上げて、なんとかLITESクラストップでチェッカーを受け！




LITESクラス優勝しました！


Gr.A+コースレコードを塗り替える事と、LITESクラス優勝という二つの目標が達成出来てほんとに良かったです！

車両を治して頂いたKMSさんと応援してくださった皆様ありがとうございました！m(__)m

予選!!




決勝!!