山ハチのブログ一覧

9月のGr.A+第3戦の反省点を踏まえての23日の練習走行

１本目の走行、コースインして２、３周よーくタイヤを暖めてそろそろペースを上げていこうとした4周目、1コーナー立ち上がりで急にエンジンが吹けなくなったと思ったらそのままエンジンストップ！！！！



「えーーーーーーーーーどうしちゃったのーーーーーーー！！！！！！！！？もしかしてまたエンジン壊れちゃった！！？」とその時は3月の恐怖が蘇り、さらにロードスターがすぐ近くでスピンてコントロール失っていてこっちに突っ込むんじゃないかと一瞬頭に過りかなりデンジャラスでした



ロードスターのスピンにより赤旗になり無事救出されました

で、ピットに帰ってきてとりあえずボンネットを開けて社長が帰って来るのを待ちました
それまで何気なくエンジンルームを見ていたら
「あれっ！！！？」



デスビとＩＧコイルをつなぐセンターコードが抜けてて、それを差し込んでエンジンを掛けてみたら、なんなく掛かり、走行中センターコードが抜けたのがエンストの原因という落ちでした

これで2本目も走る事が出来ましたが、不完全燃焼に終わりました

でも、とりあえずエンジンが無事でよかった！！この日はそれだけで十分です

23日にTC2000のスポーツ走行を走るのにタイヤをローテーションしようと左フロントのタイヤを外したら



配線が垂れ下がっていてよく見たらタイヤに擦れて銅線が露出してた！！

このまま気づかないで走っていたらブチキレるとこだった
それで



この様に配線を修復し、逃がしました

あと、最近スターターの調子が悪かったのでリビルトのスターターに交換しました

それとエンジンオイルも交換しました

これで安心して23日に走れます