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勢いで買いましたGTAホイール。
タイヤはBSのMY-01。まぁ街乗りには充分でしょう、と。

しかし147本体はフラミンゴに入院中。
その間に気が済むまでガリ傷の補修してます。

ところで147TSにGTAホイールを付けた場合、
17へインチアップしたわけですがはたして
空気圧はいくつに設定すれば良いんでしょう？

147スポルティーバ乗りの方が通りかかってコメントしてくれることを期待

年末からサーモスタットが死んでてヒーターがきかずとても寒い147。
昨年秋には自転車の高校生と衝突して、その被害者に逃げられるという意味不明事件も遭遇。
ボンネットに傷がががが。
さらにリヤのウォッシャーホースが外れてお漏らし仕様になりました。

12ヶ月点検も兼ねていっちょリフレッシュかと思ってまして、
金曜日に中国出張から帰ってきて日曜日に電話。
代車があるから今すぐ来ますか？とのことなのでフラミンゴ行き。

出張中は２週間近く運転できなかったのでちょっと遠回りしてアクアライン経由で三郷へ。
車を預け、代車のキューブに乗り換え、天下一品でラーメン食べて帰宅。




さて今日、電話がかかって来ていろいろ優しい言葉でダメだしくらいましたｗ
・タイヤの空気圧低いよ！1.7て
・タイヤの残り溝少ないよ？
・エンジンオイル入ってないよ！1000キロごとの点検と3000キロごとの交換で！

空気圧はガソスタのゲージを信頼しきってた。
タイヤの溝は分かってて次のタイヤ悩み中。
エンジンオイルはの件はサーモスタット故障でエンジンが冷えたままなので盛大にオイル喰ったんだろうなー。
とはいえ結果から見ればどう見ても車のこと分かってない奴がアルファ買っちゃいました状態です本当にありがとうございましたorz

さー、修理上がりが楽しみだー

R1200Sは60,000km

この冬は色々手を入れる予定。

お盆休みで90,000kmを突破。
このペースなら来秋には100,000kmだなー・・・

今日は千葉県が大雪。
銚子で積雪5センチは39年ぶりだとか。
温暖化どこ行った。

道路は圧雪＆シャーベット状態。
DIREZZAとはいえ夏タイヤでごめんなさい、信号待ちの車列のだいぶ手前でブレーキ開始。
そろーり停ｓｙ

ドンッ

後ろから押されて暴れる車体をABSが作動するまでブレーキ踏み込んで、
なんとか玉突きは回避。

ステップワゴンに突っ込まれました。
147の円弧状のリヤバンパーに押し返され、相手のバンパーは中央で真っ二つ。
さらにリヤゲートがホンダのエンブレムに押されてグシュ。

相手の保険屋『弊社の提携工場できちんと修理させて頂きますので・・・』
「あのー、こちらの車種確認されてませんけど、大丈夫ですか？アルファロメオの147ですけど・・・」
『えっ、えっ外車ですかっ、対応できる工場を探します！』


・・・ということで、車検から僅か２日で入院決定となりました・・・（iAi）