人間もクルマも足腰が重要

本日はお休み。

自分の車では１年ぶりのサーキット走行です。
場所はいつものスパ西。

そして、初モノづくしだったりします。

○サーキット用タイヤを購入。
　 Sドライブ　→　ZⅡ☆　へ！
　 サイズも　205 → 225　へ！
○リアバネを　7kg → 10kg へ！
○吸盤でカメラをくっつけて、車載を初撮影！
○ピロアッパーを活用。キャンバーをめいっぱいつけてみる！

荷物を降ろして、キャンバーつけて、準備して・・・
風がめっさ強いので荷物が不安。

11時枠で走行開始。

うん。タイヤが違うと走りが全く違う。
SドライブとZⅡ☆じゃあやはりグリップが段違い。

これなら気持ちいい！
まだまだ御しきれてないけど、気持ちいい♪

タイムもベスト更新して　66.269。

お昼を済ませて・・まだイケそうな感じなので、
１枠で終わる予定だったけど14時枠もGO！

ベスト更新すべくアタックアタック・・・

さらにベスト更新！65.975！

リアバネ強化とキャンバーのおかげで立ち上がりの加速が
よくなったとも思うけど、ほぼタイヤのおかげでベスト２秒更新♪

これは次回が楽しみだ～

走ってて不満を感じるところももちろんあったけど
○ブレーキ剛性が弱い。もっとカッチリさせたいので
　 マスターシリンダーストッパーが効果的か？
○オープンデフではやっぱり厳しいので、次は機械式LSD投入か？
○ドラポジ的に、腰パッドでシートともっと密着させるとか
　 ステアリング交換して手前に持ってきたい

なお、車載は車外がホワイトアウトしてまったく見えない映像
だったので大失敗でした（笑）


ですが、追っかけ動画を撮影してもらいましたのでそちらを♪