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社会人デビューと同時にローンで購入しました。
平成17年式 納車時 約25,000km
白を買う予定が、目の前で見た輝く青に一目惚れ。
ちょうどいいサイズで、荷物も人もたくさん乗る。
普段はまったり、気合が入れば激しく。
そんな被羊皮狼度最高のランクス。
カローラゆえの充実装備。
トヨタ車ゆえのメンテナンス等の安心感。
そんな、軽くてランラン走るランランランクス♪
購入時フルノーマルから、少しずつ
手を加えています。何かを変えるたびに
自分好みに成長していく姿がたまらない( ^ω^)
★ランランランクス成長記録★
<2010年11月>
【タイヤ・ホイール】
YOKOHAMA
DNA S.Drive 205/50R16
WORK
WORKEMOTION XT7 マットチタン 16-7JJ +42
【エアクリーナー】
BLITZ
SUSPOWER LM
<2010年12月>
【ブレーキパッド】
Projectμ
HC-CS
<2011年 5月>
【追加エアロ】
トヨタ純正
リアアンダースポイラー エレガントスポーツバージョン
<2011年 6月>
【4点式シートベルト】
SABELT
TOP-FORMULA 3インチ
【セミバケットシート】
BRIDE
DIGO TYPE-R
<2012年 9月>
【ブレーキライン】
Projectμ
テフロンブレーキライン(ステンレス、グリーン)
<2012年10月>
【足回り】
LARGUS
フルタップ車高調
SWIFT
直巻スプリング
F: 9kg/mm R: 7kg/mm
CUSCO
調整式ピロアッパーマウント
※フロントのみ
<2013年1月>
【スタビライザー】
C-ONE
リアスポーツスタビライザー
C-ONE
調整式スタビリンク
→H27.10 破損により取り外し
<2014年3月>
【足回り変更】
SWIFT
直巻スプリング
R: 7kg/mm → 10kg/mm
<2014年4月>
【タイヤ・ホイール】
DUNLOP
DIREZZA ZⅡ☆ 225/45R16
YOKOHAMA
ADVANRacing RGⅡ ブロンズ 16-8JJ +38
<2015年11月>
【マフラー】
JIC
REAR TAIL Type-1
【追加メーター】
Defi Link-Meter BF
水温計
油温計
油圧計
インマニ計
【マスターシリンダーストッパー】
自作
【スタビライザー】
αチューン
全長調整式スタビライザーリンク
【リアホイール】
ホイールスペーサー 10mm + ハブボルト 10mmロング
<2016年5月>
【ボディ補強】
アイリスオーヤマ
リアタワーバーなんちゃって
R06.04 撤去
<2016年8月>
【ボディ補強】
TANABE
SUSTEC PRO フロントアンダーブレース
<2024年4月>
【ボディ補強】
C-ONE
リアタワーバー
<2024年4月>
【ボディ補強】
ULTRARACING
リアメンバーブレース
<2025年6月>
【ステアリング】
純正
TRDスポーツMステアリング
DDM
ステアリングコラムエクステンダー
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グレード
Zエアロツアラー(MT_1.8)
型式
TA-ZZE123
ボディーカラー
青
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
初車
属性
サーキット
,
ストリート
,
通勤
所有期間
2010/04/30 ~
最終整備日
2025/07/26
総件数(20件)
最新パーツレビュー
2025/07/26
総件数(55件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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青いビートで耐久レースに参戦しています。 また、気が向いたときにランクスでサーキットに出没しています。 ☆ベストラップ(青いビート)☆ 美浜サーキット...
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