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ばもじの愛車 [ホンダ バモス]

整備手帳

作業日:2010年11月18日

アライメント調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
何故か買ったときからステアリングのセンターが微妙に右寄りだったので、仕方なく調整

2,520円

…ちぅか、アライメント狂ってたよ。多少。

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この記事へのコメント

2010年11月27日 20:06
中古車は購入後しばらくはいろいろありますね。

おいらのも、ナンバー灯玉切れ、メーターバルブ玉切れ、トリップメーター玉切れ・断線、などありました。
Dにてメーターバルブ2ヶ、トリップメーター球、ACランプ球を購入し交換。

ナンバー灯は前車取り外しのLEDバルブがあったので、交換でした。
トリップメーター断線は、食んだ図家でバイパスしてます。
(エンジンかければ、常時点灯状態になりますが)

なかなかショップも売るほうに一生懸命で、納車確認は出来ていないみたいです。
おいらは、かなり値切ってましたから、ショップには連絡しませんでしたが・・・!


コメントへの返答
2010年11月27日 20:27
そうなんですよね~。

自動車販売業者さんって、売るのに一所懸命で、
おぃおぃ。ちゃんと確認してるのか?
ってのが多々あります。

ボクの場合、4WD目当てでお店に行って、
気に入らなかったので、帰ろうとしたら、
たまたま入庫したての黒LターボSパケが
気にいって即決の上短期間で納車してもらったので、無理もありません。

ですから、仕方なく自費で対応です。

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