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昨年渡米時に買ってきたＵＳ仕様のコラムスイッチ。
ずっと放置していましたが今週末にツインリンクもてぎで開催される
北米野郎というイベントに向け最後の悪あがきをしてみました。


US仕様パッと見はＪＰ仕様と変わりません。



ＪＰ仕様



カバーの類をバラしていきます。



右に有ったウインカーレバーが左に行きます。



当然左に有ったワイパーが右に行きます。
輸入車や逆輸入車はこうなりますね。
難しい話をすると世界のＩＳＯ（世界標準化機構）的にはコッチが正解。
ＪＩＳ（日本工業規格）が規定している右ウインカーレバーも日本国内では正解ではありますが
ＵＳ感を大切にするのでわざわざ替えてしまいます。



なんか不思議な感じもしますが慣れれば間違うこともありませんｗ
ウインカー側の横にあるボタンを押すと照明の明るさが変わるのはなじぇ？？

アルシオーネSVXオーナーページ
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イイね押していただいた
皆さまありがとうございます^_^

そういや走行動画ありました。すでに見ていただいた方もいらっしゃるかと思いますが一応エンジン掛かって走ってるところです^_^;

なぜだか特設駐車スペースに案内されキョドってしまいました汗
正統派の方々からすれば異端児（車）にしか思われない仕様ですので、正直どんな風に思われるか不安でしたが多くの方から質問攻めに。バッテリーがないのに走るのか？とかこの車高で走るのか？とか（笑）

期待を裏切りますがちゃんとエンジン掛かります^ ^ ATズルズルですが。




すごい眺め


完全に負けた気がする。
ダリハンでサンルーフ付
ベージュ
理想が全て揃った仕様

北海道〜宮崎？まで、全国から参加された皆さまお疲れ様でした。

もちろんだがSVXだらけ（笑）