アイス４１７のブログ一覧

さる日曜日、まねきのらねこさん主催の『日産ヘリテージ見学オフ会』に参加してまいりました。
ここは元リーフオーナーにとってはびっくりでして、座間工場と言えばかつては日産の代表的な工場でしたが、今は生産車が無く、リーフ用のバッテリーのみを生産しているのみだそうです。
時代は変わるな～


他の参加車と一緒に入場です。
お姉さんが優しく説明してくれます


新しいクルマにセレナがあって、後席の前は飛行機みたいですね。


私が免許を取って初めて脚に使った車～親の仕事で使っていたダットサントラックを借りてました
これで運転覚えましたし、懐かしぃ～


ファミリーカとして購入したローレルもありました。
当時はセフィーロとどっち買うか家族間で好みで割れたっけな～（笑）


あこがれのグランツーリスモ！


やっぱりいつかは所有してみたいミドリのＳ13があるのには涙ちょちょぎれました。


他にもミニカーもたくさん！



懐かしいクルマみれて、自分が歳を重ねたことを実感しちゃいました。
運転できるうちに、いろんなクルマ乗っておこうっと（笑）
まねきのらねこさん、本当にありがとうございました。

してして、当日は魔法のサスペンションのＣ5にて乗せてってもらいました。


毎度この「当面(麺)シトロ麺」さんのコンフォートスフィアに交換してあるＣ5にはやられます。
私の理想のいなし方で路面のうねりを超えていきます。これ欲しいよぉ～
手放すときは、ぜひ私に！

ご一緒していただいた皆さんありがとうございました。


おわり

冬になってＯＰＥＮの季節到来なわけですが、しばらく屋根を開けれませんでした。
なぜなら、、、暖房の風量が出ないので、寒いんですよ。。。


チロチロとしかモータの音がしなくて、寒いのなんの。。。
やっと時間見つけて修理していただきました。
モータ交換と相成りました。


ガソリン満タンにして、ドンドン走ろうっと。


やっぱり暖房があるっていいなぁ～
あたりまえか。。

大みそかの日に首都高速走行中になんやら不吉な警告が・・・

まずは、センサーの故障を疑ってしまう悲しいイタフラ乗りの習性ですが、ガソリンスタンドで空気圧を点検してもらうとなんと残圧ＺＥＲＯ．．警告は正しそうですね。
スタンドでタイヤチェックするもそれらしい痕跡は見つけられす、空気いっぱいにして帰宅しました。



してして、、正月元旦になってると、、、、へたり込んでました～（笑）



とりあえずはスペアタイヤに交換しようと自力で始めたんですよ。。


そしたら、車載にあるはずのスペアタイヤ用の短いホイールボルトがないんですよね～



Ｄラーはどこも休みだし。。。。
よしんばＤラーが開いていたとしても、ホイールボルトなんて部品取り寄せって事だろうしな～
こまったな～
一応、ＪＡＦ会員でして年会費払っているんで、ダメもとで事情説明して電話してみたんですよ。
やってきましたいつものクルマが。。。



ＪＡＦ隊員さんの見解は２つ
１、スペアタイヤに交換
メルセデスのスペアタイヤ用のボルトは４種類あって、
４種類すべての在庫をお持ちしました。（＝＞チョービックリ！！）
適合するものでタイヤ交換できます。ボルト代だけ有料です。

２、パンクしたタイヤの修理補修
パンク修理キットがあるので、パンクの場所によっては修理可能ですよ。
パンク修理は会員さんなんで無料だそうです。






と、いうことで、私の判断は、
・とりあえずは、パンク修理をしてもらう
・今後なんかの時のためにも、スペアタイヤ用のボルトを購入　
となりました。

こんな感じでパンク修理してもらいました。
サイドウォールに近いので、ちょっと厳しい感じでしたが、タイヤ屋さんまでは十分自走できそうです


その場で買ったボルトはこちら。
車載しておこうっと。



隊員さんによれば、スペアタイヤのボルトが無いことは、比較的良くあることだそうで、
ボルトを常備（！）しているそうです。
それとタイヤ交換は危ないので、安全のためにも私たちＪＡＦを遠慮なく呼んでください！との事。
「どんなクルマでも対応しますからご安心を！」と力強く言ってました！！



安心してクルマに乗れますね。
感謝感謝です。

おわり


おそくなりましたが、今年もよろしくお願いします。。。