アイス４１７のブログ一覧

レンタカーの手続きを終えて車種を見ると、「NISSAN Rogue」と記されてて「何だそれ？」と思ったのですが、日本名エクストレイルは北米ではローグって名乗ってるのを初めて知りました。


イエローストーンとグランドテトン 国立公園の自然を満喫するためにレンタルです

舗装の良くない道路の場面でも、意外にもこなしていき、頼もしく感じました。

バイソン渋滞にも遭遇


リスもいっぱい出会ったので、リスの鳴き声覚えちゃった(笑)


室内も快適で安楽に長距離を移動出来ますね〜〜


何度も地平線を超えても、また次の地平線が見えてきて、ホントに飽きる。。。
クルーズコントロールは付いてましたが、自動運転ほし〜！


テスラもかなり頻繁に見ましたが、
屋根にソーラーパネル乗っけてるのは初めて見ました


アメリカには「シーニックバイウェイ 」(Scenic Byway)
という制度があるようでして、景色の優れた道路が指定されるようです。

今回はたまたま、「ベアトゥース・シーニック・バイウェイ」に寄って来ました

私の見通しが甘く、もう既に標高の高い所はほのかに積雪してて、途中で引き返して来ました。次回リベンジしよ〜
景色は流石に絶景多し


突然の雪でしたが、レンタカーにはオールシーズンが装着されてまして、ヒト安心って感じです。



自然を満喫して戻ってきました〜

当然ですが国立公園内は動物優先です！
もし行かれる方は気をつけましょー


日産ローグ、日本でもエクストレイル試乗してみたいなぁ〜〜って思いました。
なかなか間口の広いクルマと感じて、親しみやすいな〜って思いました。
日本仕様でもこんなにしっかりしてるんかな〜？！？

おわり

Hondaが展開している「レンタカーに加え、気軽に借り出せる利便性というカーシェアリングの特長を組み合わせた会員制サービス「EveryGo（エブリ・ゴー）」 で燃料電池車のクラリティを貸し出すよぉ〜〜という情報に、
今回便乗させて貰いました。


なかなか見る機会が無いですが、大きさとともに室内はゆったりしてました。

会員登録後に予約して、現地へ行けば無人で(当たり前か、、、)
窓のセンサーに免許証をかざすだけでカギが解除されて動かせる事ができます。



走行中も静かで、パワートレインもウルトラスムーズです！小田原厚木道路を快適に進み難なく大観山まで行けますね〜

後席に座ってると後輪のロードノイズ「だけ」が耳につきます。それほど静かって事でしょう。


人生初のエネオスのGSで水素を充填させて頂きました！(エネオスに感謝っすよ)
GSの方に現状を色々と教えて貰って非常に勉強になりました。やっぱり見聞きしただけでなく、実際に経験しないとわからない事だらけですね〜



水素ステーションの存在はさておき、クルマ単体としては非常に気に入りました！
ステアリング操作、加速、ブレーキ、、、全ての運転操作に対してこんなに自然に反応してくれる車体があるとは！！
PHV版も試したいって思いました〜

勉強になった有意義な日でした。
終わり