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急に温かくなるとの天気予報が出てきたので、今のうちにスノーモンスターと呼ばれる景色を見に福島県の西吾妻山へ行って来ました。

全長が短いんだから当然ですが、ピカソに比べると荷室狭い&使いづらいな〜

一方、ACCなどの最新装備で安心感抜群です。

グランデコスノーリゾートのゴンドラを利用出来ますので、一気に標高稼げます。




午前中、視界不良の中スノーシューで歩きます。結構入山者多いっすね〜


西大巓( にしだいてんと読みます)という頂上に着くも全くなんも見えず(泣)
とりあえずカップ麺でエネルギー充填



約1時間半くらい粘って晴れ間を待ちます。



神様から御褒美を頂きました。
数分だけ視界が開けたです。


もっと絶景のはずなんですが次回リベンジしようと思います。

下りはじめて標高下がると視界も開けて来ました





道の駅猪苗代でラーメンとソフトクリーム充填して帰って来ました。





また天気の良い日にスノーモンスター見にリベンジしたいです〜



白い雪に白いボディカラーは映えないな〜と思いました(笑)


帰路疲れててもACCを使うと、なんとなく安全度も高く感じて安心して帰って来れました。
なかなか、減速マナーや前車との距離感などの制御を私は満足してます。

終わり

この度、縁あってC4ピカソを売却しました。
まだまだ雪山行き等に活躍してもらう予定だったんですが、私より大切にしてくれそうな方でしたので、思い切って譲渡しました。

スキー場でエグザンティーブレークにも遭遇！活躍してるな〜



2年3万キロほどの感想

良いと思った所
・全長の割に広い室内と荷室
・高速巡航だと思ったより燃費が良い(13km/L)弱くらい
・外乱に強いこと　雨や雪、悪路に強いな
・好みな乗り心地
・直進安定性


チョイ気になる所
・2列目シートが同寸3座席なこと
私の使い方だとベンチシートの方が使いやすいです
・街中での燃費
・運転席(助手席も)もっとリクライニング角度をもっと倒せるようにして欲しい〜
休憩する時に45度くらい？までしか倒れないんですよね〜


ホントに無事これ名馬なり　で壊れずガシガシ使ってもへこたれない良いクルマでした〜

ピカソありがとう〜