しゃけーん＆２周年

(´ω`)ﾉども、ボーナスの有無でラストジャッジメントな風丸です（？


風丸号の車検が６日で切れるのでUCWさんで車検してもらいました。

(｀･ω･)つまりセリカをお迎えして２年目です。


早いものです。そして今年もいじりましたね・・・・。



(´・ω・｀)恐らく程度のいいGT－Fourをもう１台買える程にはぶち込んだでしょうか？

まだまだ弄る余地は沢山あるので今後ともよろしくね！（爆





そして今回の車検ですが、これまで何かする度にリフレッシュを行ってきたので、ほぼ最低限で済ませました。サーキット直後だったのでオイルとエレメント交換したくらいです。

それにしても自賠責の車体番号が違ってたとかマジ勘弁です。ちゃんとチェックしなかった自分も悪いんですが・・・・ｗ

↓車検内訳

各種整備費用　　　　　　 　　27,000円
オイル（4.5L）＋エレメント　　15,150円
法廷諸費用　　　　　　　　　　74,100円

消費税　　　　　　　　　　　　　2,108円

更に自賠責等をカードで払ったので無駄に3,232円


合計　121,590円でした。


ちなみにオイルはお馴染みのA.S.H。エレメントは純正。

( ﾟдﾟ)おまけに洗車までしていただいてありがとうございます！！










そしてそして！



ヽ( ﾟдﾟ)ノどーん！！！


念願のレカロ入手！！

ついこないだクラッチ諸々で大金叩いて車検までした上での突貫購入・・・・・。



痩せ型ならVIOSⅢがいいよと教えてもらったり、


レカロならSP-Gがｵｽｽﾒとアドバイスもらったり、












( ﾟдﾟ)そして私はRS-Gを買いました（核爆




一番最初に目をつけてたRS-G！


最優先で狙ってたブラック×レッド！！






そして何か知らんけどTRDvre！！！


ええ完璧でした。ネットで中古探してたら、ふと目に飛び込み→悶絶し→ポチッ☆


（ ＾ω＾）ふへへ







あ、シートレールとアダプター届いてないんで取り付けてません（ぉぃ
今も部屋に鎮座しておられます。来週には取り付けできたらいいなー。


我慢できないので座ってみましたが「( ・ω・)うん、フルバケだ」と、一人で納得してました（謎
サーキットは逃しましたが、帰省時に快適性の検証ができるので楽しみです。

























PS　クラッチ、車検、レカロの支払いが同時にやってくるのは誤算だった・・・・orz