風丸@kaze-maruのブログ一覧

(´ω`)ﾉども、１００時間残業＆高さ50～80ｍまで階段昇降ダイエットで４㌔痩せた風丸です。


さてさて、賞味期限切れたネタばかり提供して保健所に立ち入られそうな今日この頃。












ヽ(`Д´)ﾉもうバンパー外すもんかああああ！！！






(´･ω･)ジャッキ持って行かなかったのは失敗だった・・・・・。

大分前に取り付けた毒キノコの熱対策として、とりあえずバンテージ巻きましたが温風吸ってちゃ意味が無い。てことで第二段としてレゾネーター撤去＆ダクト取り付けを実行。


いやーしかし何であんな造りしてるんでしょ。他の車を知らないので比較できませんが、もしセリカ独特の構造なら欠点に挙げちゃいます。

あまりに面倒なので右のバンパー内部のボルト取り付けたまま左だけ外して作業してやったぜ！（爆

あ、ちなみに左のボルトも2個しか戻してません（核爆

更にアンダーカバーとかもちゃんと止まってなかったり（爆死




とりあえずは作業終了。しかしヒューズボックスがダクトとモロに干渉して強引に取り付けてる現状。ボックス割れないでくれよ・・・・・？
ちなみにダクト径はφ75。欲張らずに50でも良かったかも？

そういえばこのダクト、ホムセンで800円弱で売ってました。バックスなら余裕で3000円超えるというに。
その分造りも雑いんですｇ
(´ω`)ま、穴が開かなければ問題無いですね。


それからオイル交換しました。前回交換から3ヵ月半？3000キロ弱？

ヽ(ﾟ∀ﾟ )ノわっかんね！


モノは、Ｍｏｂｉｌ-1　5W-40　４ℓ/５９８０円。
感想としては交換して１回目の走行はいい感じ。２回目以降は違いが分らなくなりました。

(´･ω･)前回のA.S.Hのが良かった。もっといえばバーダルが良すぎた（４リットル１万しますが）
でも今回はフラッシングしてないからその影響もあるのかな？次はフラッシングして10W-40試しちゃおうか！


( ･ω･)ﾉｼそんな感じで今日はこの辺で～

壁|ﾐ ｻｯ










壁|･ω･)あ、TENCHOさん、そのうちクラッチお願いすると思います。

壁|ﾐ ｻｯ