風丸@kaze-maruのブログ一覧

さて、うちの風丸号。購入当初から写真のモノ（未開封）が付属してまして。

最初はカバー？オイル交換に使うチューブ？とか思いながらｼｶﾄこいてたんですが、某ヤフオクで似たような物を発見。

よくよく説明を見てみると・・・・・






セリカ GT-FOUR ST205 WRC仕様車専用 新車購入特典
ウォーターインジェクション補水用袋とホース




(；ﾟдﾟ)ええ！そうだったの！？


車買ってから2年経過しての新事実。

(´･ω･)ボンネットとアンチラグ以外にもあったんだ。
そういえば、バンパー裏にﾊﾟｲﾌﾟがﾅﾝﾄｶｶﾝﾄｶ-・・・ってのを聞いてたんですが、見たこと無いなーと。
自分で付けろって事なんですかね（爆

これもホロモゲ取るための重要な装備なんですね。
しかも品番も存在しないとか。

つい最近まで「ｷｯﾀﾈｪ袋だなぁ・・・」とか思ってたのに、事実を知った瞬間大事にしたくなるのは我ながら現金の極みですね(´・ω・｀)





しかしサーキット仕様になっていく風丸号には、結局いらない子なんだよなー・・・・・ｗ
どなたかGT-Fourでラリーしてる人いません？（ぉぃ

(´ω`)ﾉども、ボーナスの有無でラストジャッジメントな風丸です（？


風丸号の車検が６日で切れるのでUCWさんで車検してもらいました。

(｀･ω･)つまりセリカをお迎えして２年目です。


早いものです。そして今年もいじりましたね・・・・。



(´・ω・｀)恐らく程度のいいGT－Fourをもう１台買える程にはぶち込んだでしょうか？

まだまだ弄る余地は沢山あるので今後ともよろしくね！（爆





そして今回の車検ですが、これまで何かする度にリフレッシュを行ってきたので、ほぼ最低限で済ませました。サーキット直後だったのでオイルとエレメント交換したくらいです。

それにしても自賠責の車体番号が違ってたとかマジ勘弁です。ちゃんとチェックしなかった自分も悪いんですが・・・・ｗ

↓車検内訳

各種整備費用　　　　　　 　　27,000円
オイル（4.5L）＋エレメント　　15,150円
法廷諸費用　　　　　　　　　　74,100円

消費税　　　　　　　　　　　　　2,108円

更に自賠責等をカードで払ったので無駄に3,232円


合計　121,590円でした。


ちなみにオイルはお馴染みのA.S.H。エレメントは純正。

( ﾟдﾟ)おまけに洗車までしていただいてありがとうございます！！










そしてそして！



ヽ( ﾟдﾟ)ノどーん！！！


念願のレカロ入手！！

ついこないだクラッチ諸々で大金叩いて車検までした上での突貫購入・・・・・。



痩せ型ならVIOSⅢがいいよと教えてもらったり、


レカロならSP-Gがｵｽｽﾒとアドバイスもらったり、












( ﾟдﾟ)そして私はRS-Gを買いました（核爆




一番最初に目をつけてたRS-G！


最優先で狙ってたブラック×レッド！！






そして何か知らんけどTRDvre！！！


ええ完璧でした。ネットで中古探してたら、ふと目に飛び込み→悶絶し→ポチッ☆


（ ＾ω＾）ふへへ







あ、シートレールとアダプター届いてないんで取り付けてません（ぉぃ
今も部屋に鎮座しておられます。来週には取り付けできたらいいなー。


我慢できないので座ってみましたが「( ・ω・)うん、フルバケだ」と、一人で納得してました（謎
サーキットは逃しましたが、帰省時に快適性の検証ができるので楽しみです。

























PS　クラッチ、車検、レカロの支払いが同時にやってくるのは誤算だった・・・・orz

(´ω`)ﾉども、「フェデラル」を「フェラデル」と読み間違えてた風丸です（恥


( ﾟдﾟ)さぁ！タイトル通り、サーキット初体験してきました！！

ＵＣＷさんのブログで走行会のお知らせがあり、しかも土曜日開催だったのでこれはチャンスと思い参加しました。

そしてやっぱりセリカが集まる集まる。185からZZTまで合計11台。そのうち10台がUCW枠、更に8台が205。とてもいい眺めでした（ぉぃ




しかし風丸号は純正シートだったり、タイヤは215のＳドライブだったりと不安要素は満載。

そんな状態で挑んだ結果は・・・・































51.470！（4本目




(´･ω･)・・・・・・・。速い？遅い？

一応、1分切り目標だったので満足な結果です。


自分が走ったのはUCWのBグループ。とび太さんや、そのお友達と一緒に走りました。

1本目はペースが分らずﾁﾝﾀﾗやってたのでとび太さんにブチ抜かれたり、突如の雨でウェットになった2本目ではスピンしたとび太さんと目が合ったり、








TAK_acさんに処刑していただいたり（核爆


(；ﾟдﾟ)2本目と3本目、まさかのウェットとドライ両方体験することに！
今回はパワーFCも本気モードで尋常じゃない加速力。1コーナーが超怖かったです（

(｀･ω･)しかしそのおかげで3,4本目は格段にタイムを縮めることが出来ました！


無理やり突っ込んで滑りながら曲がってたのは内緒

次走るときはライン取りとブレーキングを丁寧にやって50秒切り目指しますｂ

そんな我が師匠、TAK_acさんは46.473。
(；･ω･)5秒も違うのか・・・。



ちなみにこの日の最速はスカイラインの44.991。もう別次元です。




走行会が終わってからはTAK_acさん、流雲さん、とび太さん＆お友達でファミレスへ。

サーキットって結構体力使うんですね・・・(´ω`)


飯を食い終わったらここで解散、それぞれ帰路につきました。





素人故、他の方々の邪魔になることもあったと思いますが、とても楽しく走れました。
 
また機会があれば参加しようと思っているのでその時はよろしくお願いします。

(｀･ω･´)皆様、お疲れ様でした！！
















PS　車検ついでにレカロ発注（爆死