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まだまだ何も出来ないですが掲示板名のように何でも出来るようになりたいです(^-^) ご意見ご希望など気軽に書き込んでください! なおこちらへの返信は遅れる事が多々有りますがよしなに。
楽しい動画をいつも有り難う御座います(私にとってとても癒しになっていますよ)。7/9(月)の動画で気が付いたので参考にして下さい。多分、単管パイプの余りが有ると思います。リフトを少し上げて、タイヤの下に動かしたい分の位置に短管パイプの切れ端をタイヤの下に噛まして、ゆっくりとリフトを下げ好きな位置まで動かして、またリフトを上げて短管を取れば移動が簡単に出来ますよ(笑)!私はも元イスズのサービスです。今は車椅子ですが、色んな事を、やって来ました。短管でそらさんの様に、ガレージを二軒立てバイクのレストア用と、色んな加工用に大きいガレージを作りましたが、壁は近所のアルミサッシ屋さんのんのNG品を¥100円とかを組み合わせ結構丈夫に7年前に一人で作りました。大雪、台風でもしっかりアンカーを打ち込んで、現在無事にやりかけのSX200のエンジンをGN125に臓器移植中です(笑)!車はkei sport(走行距離は16,000kmの2オーナー、ブースト1.3kg/~)と、ミニカトッポhH31Aの車椅子移動車アミタスRtの20バルブ走行距56,000kmを今月ユーザー車検を通しました。
現在51歳ですが、若い頃はパワー重視でしたが、公道最速は道幅一杯使える軽自動車の方が下りでは絶対に早いし、税金は障害者ですので免除で気楽です。新型ジムニーを検討中ですが、お値段が...(涙)。旧規格のK6A,4A30(両ターボ)の方が速いです。乗っていてブン回せる方が楽しいです(昭和の人間ですので...)。
長く成りまして申し訳御座いませんでした。少しでもでも楽に確実に仕事をこなすって感じの職人ですので、機械加工は負けませんよ(笑)!体調に気を付けて下さいね!私も父親の介護中ですので、そらさんの様に頑張ります。それではまた....






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