二代目レガシィツーリングワゴン BG3です。 1800cc LX 5MT 4WD の 今では希少な車です。 父親が乗っていた車を引き継ぎました。 ノーマルエンジン、5速マニュアル、4駆、サッシュレスドア、5ナンバーです。水平対向エンジンですので低重心で、ボンネットが低いため、運転席からの見切りが ...

家族の車として、初代ステップワゴン約7万キロ、セレナ（C25）約20万キロを経て、2018年からステップワゴンハイブリッドに乗っています。 購入時にセレナハイブリッド、ノア、ボクシーハイブリッドなどなど同等クラスのワゴン車ほぼ全ての車種に試乗しましたが、明らかにステップワゴンハイブリッドがあらゆ ...

学生時代に中型免許を取りホンダの250ccのホークに乗っていましたが、その後は全く乗らずにいました。職場の先輩がナナハン乗りで楽しんでおられたことに刺激を受けて、50歳を前に自動車学校に通い大型免許を取って、バイクをゲットしました。 追記 2025年7月に15年目の車検を通しました。 最近あまり ...

非常に燃費の良いよくできた車です。