森の隈のブログ一覧

ボンキュー前にBMWに乗ってる同僚から、

Ｍ３の試乗会案内があるけど行きませんか～。と声を掛けられた。

案内を見ると、BMオーナーもしくは、オーナー紹介の方と　　　　　ある。

私は家族旅行で、１０日から休みます、よろしく～。

と手渡されてしまった。(-_-;)

アリさんは、せっせと休み明けの仕事の準備をしましたとさ。　

　おわり(^^♪



で、冷やかしに行ってきました。

感想は、ジェントルの一言。

６０キロ以下の緩いブレーキは、安定しませんがそれ以上は踏んだ分だけ効きます。

アクセルを乱暴に踏んでも、昔乗ったベンツの600のように滑らかに加速していきます。

６０マイルから急減速しながらの拳一個程度のハンドル操作ではABSの作動もなし。

基本性能が凄く高いんでしょうね。コペンとの比較ですが　( ◠‿◠ ) 失礼。


ただ、コペンのように、４車線の交差点(位のコーナー)を曲がるときに、

インのラインを選ぶ。アウトのラインを選ぶ

フェイントをかける。かけない。

ブレーキを残す。残さない。

アクセルのタイミングを早めてアンダーで立ち上がる。

車の向きが変わってからのクセルオンでアンダー出さない。

これらの合わせ技。

みたいな遊びが、私の技量では絶対無理な車であることは良く判ります。

ボンキュー前に届いた部品とホースバンド。












先日の確認でオイル漏れ、ブローバイ漏れと疑った場所の部品です。



周りのオイル汚れが酷い。



交換時の写真、ゴムが硬化し硬い硬い。穴径も明らかに新品が小さい。



圧力なしでも、膨らんでます。



新品が明らかに小さい。

ホース関係は、怪しいところは、全部クリップをホースバンドに取り換え。

買ってもうすぐ８年目に入ります。

ゴム類の劣化が目立ち始めました～。(-_-;)

今年11月で丸7年目を迎える、我がコペン。

外装系ゴムパーツの劣化は、ブチルゴム系接着剤で誤魔化してますが。

エンジン回りも。(-_-;)

先日、オフ会で抹茶さんより、カムカバーのシールからオイル漏れてませんか～と指摘が。

ブローバイの汚れも激しいので、いろいろ見ていくと。

劣化を疑うパーツが二つ。本日注文してきました。