森の隈のブログ一覧

写真は、明日にでも。
1960年代の設計者の苦労が見える物が一杯あった。

いやー、JAZZは、いいですね！

今回購入したデミオには、HUDが付いている。
中坊の頃、憧れたよね。



HUDを知ったのは、航空ジャーナルに載っていたF-15だったかな。
ハセガワのプラモデルが、まだ翼端が機軸と並行でスピードブレーキも四角で小さい頃。

ディスクブレーキやターボチャージャーのように、いつか車にも付くと思っていた。
昭和40年代はフロントもドラムが多かったし、ちょうど02のターボが出た時代だった。

S13シルビアのオプションになったときは、いよいよかと思ったけど、消えちゃった。


一か月使って分かった事。

HUDは、速度表示より、警報やナビ表示に有効。
視線の移動が少ないから、すぐ気が付く。

特に助かっているのは、斜め後方の接近表示。

緩いコーナー途中で追い越しかけてくるやつとか、渋滞の低速で車の間を抜けてくるバイク。

この一か月だけでも、どんだけ助けられたか。

作った方、本当にありがとうございます。<(_ _)>

iDMは。

良く判らん。


タコメーター内に、白、青、緑のランプがあるけど、まともに見るのは緑の巡航状態のみ。

加速中や減速中、コーナーリング中は、タコ見ないし。前見てるから。

三色あるのに気づいたのも最近。

それこそ、HUDに表示すればいいのに～。

乗り心地よく、よくできた車だと思います。
このお買い物車を1000Km/日走行できる車にするのを、当面の目標にしよう。

本日、ヤフーの記事を見ていたら、下記の記事が目に入った。



自分はなんとか高等小学校までは通った程度の学歴しかない「叩き上げ」であるため、社会の上澄み層である高学歴な皆さまの実態は正直よく知らない。なんとなく「トーダイとかキョーダイとかに行ったお人というのは、すこぶる頭が良いのだろうなぁ」と想像するだけだ。

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181001-10346599-carview/

私の記憶が正しければ、昭和６年生まれ、遅くとも昭和７年３月生まれが、

高等小学校卒業の最後。

すると、この記事の筆者は、８６歳以上。

この年代の方々は、物心ついたころから戦争が日常だった。

高等小学校に行くより、動員で畑造りや線路の補修に駆り出されることが多かったと

聞いた。

戦後、大変な時代に１５歳前後で放り出され手に職を持つため、夜間中学で

始めて、英語を聞くことになる。

(育った時期は英語禁止の時代。変速槓桿は読めますか)

この時代を直接聞いている私には、下品すぎるし悲しい冗談だ。