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「イベント：【i-DMs九州】Be a driver.なオフミ2022 第2戦」についての記事

※この記事は【i-DMs九州】Be a driver.なオフミ2022 第2戦 について書いています。

======管理人さんより引用======

Be a driver.なオフミとわ？d(・・)

これは「ドライバーの上手さを競う」という趣旨の運転の腕比べで、マツダのSKYACTIVに塔載されているi-DMと、iPhoneアプリのG-Bowlアプリを組み合わせて使用します。

SKYACTIVのオーナーになれば、i-DMのスコア5.0点を取る事はそう難しい話ではないのですが、ドライバーは自然と「5点を取る走り」をするようになります。それはそれで良いのですが、走る道も走り方もドライバーの自由に任せてしまっては、i-DMスコアでドライバーの優劣は判りません。仮に走る道を定めたとしても、そこを自由なペースで走られては、やはりi-DMスコアでドライバーの優劣は分りません。

そこで、G-Bowlアプリの「Gリミット」という機能を利用してコースの走り方に縛りを掛けてやります。

======引用終わり======

今回は、新兵器を投入。

・アクセルペダルのt18嵩上げ板(アルミ板リベット止め)
・ヒール位置決め板
・t10アルミ製iPhone固定台(床置き仕様)
全てDIYです。(^^♪

して、結果は。

定位置でした。(-_-;)
今でもブービーメーカーで、通じるのかな。

前回よりも進歩してるよね。と思いながら、記録をたどると

スコアが「578.52」で、まったく一緒。
GOが半減し、SOが無くなったのに、まったく一緒。
初参戦から今まで練習したのに、まったく一緒。

と心折れそうになりましたが、ちょっと待て。

前回は、野良iDMの頃の自由気ままにワインディングを走ってiDM５.0を出していた走りだった。

今回は、Gを気にしつつ走った結果だから、中身が違うと、自分に言い聞かせています。(>_<)