mskzの欠片のブログ一覧

高速道路で100キロ、110キロ、120キロと設定して走る。

その時に、前車もそのどれかに設定して走っていると感じられる時がある。

時に同じ90ノア・ヴォクが前を走っている時もある、車種は違うが同じトヨタ車の時もある。

しかし、じわじわと追いついてしまい制御が入る。

高速道路でブレーキランプは点灯させたくない。

でも前車に追いつき制御が入ると当然減速する。

この時！テールランプは点灯しているのか？
当然本人はブレーキを踏んでいない。

制御が入る度にテールランプが点くのは後続車に大変申し訳ない。

確認はしていないが多分点くだろうと思い、[100 → 97]とかに設定している。

原因は分かっている。

90ノア・ヴォクのタイヤ外径はノーマルで652㎜。

今、自分が履いているタイヤの外径はそれより約20㎜大きい。

その為、同じ1回転でも進みが多い。
感覚的には3キロ位。

これを見れば納得↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/901231/car/3269516/8152611/note.aspx

メーター上、[100キロ]を示していても実際はそれより早い[103キロ]と言う事。

メーターには元々2〜3キロの誤差は加味して作られているが、それを食っている為、誤差はないと思っていい。

それによる弊害もある。
本人は27キロオーバーだと思っていても、実際には30キロオーバーの時もあると言う事。
流石に30キロオーバーは勘弁して欲しい。

タイヤの外径違いの人はメーターが正確ではないので注意が必要ですね。
注意が必要と書いているだけで、本人は捕まってはいませんからね。

梅雨入り前の最後の峠。

バイクを買ったが、大事な問題がある事を忘れていた。

運転が下手！！

大型バイクの運転姿勢は、楽なポジションが多い。

ポジションが楽と言う事は、大げさに言うとハーレーの様に

足を投げ出して乗る。又、足を開いて乗る。です。

バイクに乗った事が無い人は、まず分からないと思いますが、

この姿勢では、バイクは曲りません。

[ニーグリップ]していないからです。

[ニーグリップ]　内股全体でタンクを挟み込む事です。
教習所で最初に習う基本中の基本。

厳密に言えば曲りますが、ある一定の速度になると外に膨らんで行ってしまいます。

バイクはこの[ニーグリップ]をするだけでハンドルを握らなくても、簡単に曲る事が出来ます。

オオー。みんな知っているって！！

ですよねー。

でも、これ自分出来ないんですよ。

……ｶﾞﾆﾏﾀ！

そー、ガニ股なので自然に足が開いてしまうんです。

そのせいで教習所でも何度も教官に怒られました。

姿勢が悪いと言う理由だけで10点減点ですよ。

なので、大型教習に自分は-10点のハンデをもって挑みました。
結果、一発で受かりましたけど。

と、話がズレましたが、今度のバイクは、[CBR250RR]。

大型免許取ったのに大型じゃない（笑）。

このバイク、乗るだけで自然と[ニーグリップ]になるんですよ。

前傾姿勢で少し辛いですが…

このバイクの事、褒めている人の多くは「早い」「曲がる」「止まる」と言います。
特に「曲がる」と。

でしょうね。自然と[ニーグリップ]しているんだから。

誰もが運転が上手くなったと錯覚しますよ。

自分も水を得た魚の様に、ハンデも無くなり今まで持っていたポテンシャルもあり（笑）、

このバイク手に入れてから、意のままに操れる様になり、

梅雨入り前の最後の峠。

自分の前を走る人はいなくなりましたよ。

以上です。

[アシストスリッパークラッチ]を標準装備！
250ccなのに大型が狙える値段！！

音の気持ち良さは、4気筒には勝てません！

リッターから乗り換えでも[スポーツ＋]にすれば、
出力の出方はそんなに違わない。
そうは言っても、絶対的には違うけどね。

残念ながら高価な倒立フォークの良さが私には分かりません。
でも、軽いのは全てにおいて正義！

前回、バイクを衝動買いしてしまい、嫁にその事をどう切り出せばいいか考えていましたが、
結局、切り出せないまま納車の日になってしまいました。

その[納車の日]の話です。

遂に運命の日。
日曜日の午後。バイクを取りに行きもうここまで来たら流れに任せるしかないと、玄関前に駐車。

そこに高2の息子(後に神様になる人)がバイトから帰って来て、「何、これカッケー！」買ったの？

一瞬、借りたと言いそうになるも、ここまできたらウソ付いてもしょうがない。「買った！」

と、一言。

CBRを見て「乗りてー」「カッケー」「イケメンじゃん」と息子。

そこから、俺でも乗れる？
教習所に通うといくらかかる？
今から通ったらいつとれる？
いくらしたの？

と、何故か興味津々！

その訳は、

俺の愛読書を最近読んでいて、
何となくバイクに興味が出てきていたらしい。

！！！

マジ！これってもしかして上手く話しを持っていけば、
息子がバイクを買って、俺が借りていじって乗れるっていう！！

何ともファンタスティックな展開になるのではないか？
この時を逃す手はない！

実は買ったけど、場合によっては返すしかない。と、サクッと事情を説明。

ここで、詐欺のやり方。

教習所代？貸してやる。バイク代？貸してやる。
このバイクに乗ると言うなら、ヘルメットは買ってやる。
月々可能な額を返せばいい。
ママには俺から言っておく。どうだ、買うか？

う〜ん「買う」。
うぉぉぉぉ、神っ、神様！！！

ピンチから一転、雲の隙間からまばゆい光が降り注ぎだすではないですか！
そして一面晴れ渡りましたよ♥

と、実際は細かい話もありますが、大まかに話すとこんな感じです。

その後、黙って購入した事を嫁に正直に話しました。

[息子の力は偉大！]

嫁の信じられないと！怒られそうになった所で、でも息子が乗りたがっているし、お金も息子が払う事だし…と、言うと

そうだけど…と、

相談なしで購入した事で小言は沢山言われましたが、
結果、お財布は痛まないし、家庭には何の影響もない事から、
嫁は何とも言えない感じで沸々としていました。

しかし、ここ数日生きた心地はしませんでしたねー。

と、言う事で息子は教習所に通い始めましたが、
近くの教習所は「学割」があると言いながら、平日のバイクは17時まで、土日は車優先の為バイクは乗れないと言う。

？？？

これって「学割」の意味ある？

結局、早くとりたい息子は少し遠い教習所に通う事になりましたが、ノリノリで通っています。

以上「続•流石に今回はヤバいかも！」でした。

最後に「バリバリ伝説」サイコー！！

以上です。

付き合いで、見に行っただけなのに…
ちょっと、またがっただけなのに…
買う気などなかったのに…
なのに、その日にサインしてしまった！

写真のバイク[CBR250RR] 金ホイール。

今回ばかりは事後報告は、ヤバいかも！
でも、嫁に購入した事を報告する勇気がない。

娘が大学に入り、毎月の仕送りもあって大変な時期に、なんて報告すればいいのか？

知り合いにもらったで通じるのか？
仮にそれで通っても、支払いはどうする？

「Mc」でハンバーガーを焼いて、バイトしてる息子に借りる？
結構貯めていると思うが？

それは、親としてプライドが無さすぎだわ。ナシ。

嫁の無知を利用して、
大型バイクの免許の時も13万円かかる所を、今なら5万円で取れるとウソをついて承諾をもらい。
結局、バレて免許だけならと…許してもらった経緯がある（笑）。

今回もそうなる？　無理でしょう！！

金額が金額ですし、今回は70万円です。
過去最大の衝動買い。でしょうね。

流石に愛されていても、無理な気がします。

笑って許してもらえるでしょうか？
普通に考えてムリ。

納車は、今週です。

先に報告する勇気はない。

なので、今回も事後報告でお願いします。

以上です。