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とび太の愛車 [トヨタセリカ]

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整備手帳

作業日：2017年2月19日

パワステリザーブ&ホース交換

Item: パワステリザーブ&ホース交換
Author: とび太

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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前から気にはなっていたP/Sのリザーブタンク、今回パワステホースが裂けた為ついでに交換しました

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交換部品は画像のオレンジのモノ
タンク・・・９，５００円
ホース・・・５，５００円
クランプ・・・２９０円×２個

会社に来る部品屋さんから買ったので少し上記価格より安かったです

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作業途中の画像はないですが、
とにかく狭い！

こんなに酷いとは(；Д；)

ホースが抜けず、ポンプ側をばらしました
写真の通り、裂けてました
２１年使えば仕方ないですかね

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ブレブレ&オイルで汚く見えますが
新品です(笑)

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かなり垂れててエア抜きには時間がかかりましたがなんとか真っ暗になる前には終わりました

このホースはもう外したくないですね(＾‐＾；)

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写真見つかったので追記
交換した新品部品

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車体したからポンプを見る図
黄丸のホースが裂けてました
なので赤丸の部品ごと外します
緑丸の１２ｍｍボルトを外すと抜けます

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この記事へのコメント

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神崎商会

2017年2月22日 22:30

お疲れ様です。
なかなか手が入りにくくて、大変ですね。

コメントへの返答

2017年2月22日 22:32

お疲れ様です
ここまで大変だとは思いませんでした(^_^;)
家の駐車場でやる作業では無いと思いました(笑)

水冷IC

2017年2月22日 23:28

これは〜！
私も興味ある分野ですが、かなりの値段しますね。
しかも、タンクの色は青くなるんですね。それが良いのか悪いのか。悩ましいところです。

私はタンクのキャップだけ交換したのですが、キャップに中国語が追記されていたような、、、

でも、綺麗になった方がいいですもんね。

コメントへの返答

2017年2月23日 7:07

なかなかの値段でした(笑)
タンクは青く見えますけども、実物はそんな青っぽくはありませんよ
自分はタンクそのものが細かいヒビだらけだったので、変えただけで安心感がありますね(笑)

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