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kenzy.jam2の"らふぇ☆すた　KENZY STYLE" [日産ラフェスタハイウェイスター]

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整備手帳

作業日：2014年1月11日

メインバッテリー交換（簡易バックアップ方法）

Item: メインバッテリー交換（簡易バックアップ方法）
Author: kenzy.jam2

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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まず先にこんな物を作っておきました。

鉄製のクリップを余ってる配線でつないだだけの物です。

バックアップ用に使います。

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交換前

バッテリーカバー外してサブバッテリーの『+』のターミナルキャップをめくったところ。

自分はストラットタワーバーを付けているのでバッテリーカバーの脱着にはコツが必要です。

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今回はバックアップを取りながら作業する為、
通電状態での作業になるので『+』端子に金属が触れないように
メインバッテリーの『+』にウエスを被せてから
バッテリーステーのナットを外します。

メインバッテリーの手前と奥に一個づつ10mmナットがあります。

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ステーが外れたらバックアップ電源の準備です。

①で用意した物でサブバッテリーの『+』と
メインバッテリーの『+』の端子を繋げます。
『-』側はボディアースで繋がってるので何もする必要がありません。

バックアップ電源の準備は以上です。

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電源が繋がっているので意味ないですが
念の為、『-』端子を外してから『+』端子を外します。
（本来の意味は『+』を触る時に『-』が先に外れていればショートの心配が無い為）

※この時、工具も『+』端子も絶対に他所の金属部分に接触させてはいけません。

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これでバッテリーを入れ替えるんですが『+』端子が他所に触れないようにウエスを被せて包んでおきます。

作業中にウエスが落ちないように縛ったほうが安心ですね。

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無事にバッテリーが入れ替わりました。

一応、念の為に『+』端子から締め付けた後に『-』端子を締め付けます。
（今回はバックアップ電源が通電してるので『+』端子は絶対に金属部分に接触させないように注意！！）

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バックアップ用ケーブルを外したらステーを付けます。

ステーの奥のナットを締めるのに『+』端子に接触させないように
⑥の状態でウエスを被せて締めます。

この後、バッテリーカバーを元に戻して完了です。

無事にバックアップ出来ていたようで
トリップ計もパワーウィンドウもメモリーされてました♪

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この記事へのコメント

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クマ好き

2014年1月11日 22:46

こんばんは(^^)
お疲れ様です。

バッテリー交換はドキドキしながらですね（笑）
自分も昨年ドキドキしながらメインとサブ変えました(*^^*)
バックアップはしておくと安心ですよね。

カオスと悩みましたが、結局はGSにしました(^O^)

コメントへの返答

2014年1月11日 23:19

こんばんわ～♪

ちょっと油断すると「やらかして」しまうので
ドキドキですね！（笑）
バックアップを無視すれば『-』端子外しておくだけで安心なんですけどね。
トリップ計だけは再設定出来ないので
バックアップを選びました。

自分もカオスのアイスト用（カオスプロ）の発売が待てずに決めました。

万事屋

2014年1月11日 22:58

参考になります。

「i-stop車じゃないじゃん!!」
って誰もツッこんでくれなかったから・・・

写真だとタワーバーとクリップが当たりそうで怖い。

コメントへの返答

2014年1月11日 23:25

照れるな、照れるな！笑っ

分かってたんですが運転中だったので
ツッコミのタイミングを逃しました。（泣）

写真だと確かに怖いっすね。。。

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