ケン＠Ｎ３５のブログ一覧

社内の同僚やみん友さんと2年前位から、ちょいちょい参戦しているオートパラダイス御殿場の初心者向け、レンタルカート耐久レース、

2013DHG耐久シリーズ　の日程が発表されました！





基本的には2013シリーズも去年と同じ方向性で、メインレースの
チャレンジCUP（3時間耐久）がシリーズポイント制で全7戦、
エンジョイCUP（2時間耐久）はシリーズポイントなしの全5戦、開催されるようです。


御殿場の春は遅いので（笑）、4月13日開幕とちょっと遅めのスタートですね。

「シリーズポイント制」って、ちょっと引かれるところありますが、ウチのチームだとチャレンジCUPはレベルが高過ぎるので、エンジョイCUP中心にゆる～く参加する予定です(^_^;)

なお今年はDHG開幕前の、ニコバンCUP開幕戦（3/24）にも参加しようかな～と、思案中です♪

チーム所属員の皆さま、近くなったら連絡差し上げますので、よろしくお願いします（＾0＾）/

昨日は、オートパラダイス御殿場で毎年行われるDHGレンタルカートレースの最終イベント、
DHGチャレンジCUP特別戦、日本一決定戦
に参加してきました。

普段なら夕方からスタートするDHG耐久レースですが、12月の夜は寒いので、昼間の1時からスタートしましょう！という事ですが、日が出ているも関わらず、すでに5度前後と十分寒いです(^_^;)


今回は助っ人なしの純社内チームで、目標は上位進出ではなく、チーム員にカートバトルを楽しんでもらえれば、幹事としては目標達成です♪

受付と同時に早速、決勝レースより重要なカートくじ引き大会！？

もちろん今回も、私は絶対に引きません！！（笑）

そしてM田選手が引いたカートはなんと、29号車！
この車、実は全29台エントリー中、最後のピット枠、暖房の効いた休憩室から一番遠いピットレーンの一番奥の奥でした～（泣

しかし、マシン自体はAPG車両でパワーもあり、ハズレではありません。
練習走行ではメンバーも58秒台に入り、まずまずな感じ。（＾＾）

特別戦の予選は毎年恒例のルール、Q1からQ4まであるノックダウン方式です。
予選走行Q1は昨年のQ1敗退リベンジで、私が挑戦しました。

無難に57秒台後半のタイムで29台中16位と、なんとかQ2進出です！



Q2はブランクのあるメンバーの練習走行に充てて、余裕の敗退？（*＾ｰ＾*）
トップチームは56秒前半で、かなりのタイム差がありましたが、決勝前に臨時車両
調整が入り・・・ゴソゴソ。

決勝スタートは29台中16位で、ど真ん中のぐちゃぐちゃスタートが予想されましたが、最年長のA野さんが絶妙なラインで、きれいに切り抜け、順位をキープ、その後もメンバー全員が、大きなミスもなく無難に繋いで、終始中盤の順位をキープ。
3時間後、そのままスタート順位を守って16位でゴール出来ました（＾0＾）/



上位進出は出来なかったものの、大混雑29台走行の中で接触ペナルティや車両破損で修理代を臨時徴収されるチームもある中、、我がチームはまずまずのレースだったかな～♪

ただ、御殿場の寒さはナメちゃいけません！(^_^;)
（日没後はなんと！氷点下の戦いでした）

DHG耐久シリーズに参加された皆様、スタッフさま、お疲れ様でした。
また1年間、ありがとうございました。


来年の予定は・・・未定です(^_^;)

今回こそは、ここにドカーン！と表彰台でシャンパンファイトをする写真をアップしたかったのですが、またしても・・・（泣）

昨日は、オートパラダイス御殿場で開催された
DHGエンジョイCUP第5戦 に参加してきました。



夏に参戦したDHGチャレンジCUPでは、カートの個体差もありますが実質最下位！というDHG耐久シリーズ出場13戦目にして初めての屈辱を味わい、チームキャプテンを始めメンバーの参加意欲が大幅に低下、チーム内のゴタゴタもあり参戦休止、解散も検討していましたが、今回、考えを改め初心者クラスのエンジョイCUPに参加することにしました。

全戦APGで開催されるDHG耐久シリーズは今年から大きく変わり、ガチレースの3時間耐久チャレンジシリーズと、ノンタイトル単発戦のエンジョイ2時間耐久レースの２カテゴリーに分かれました。

１ヶ月に1回走るか走らない程度の私達のチームレベルでは、毎週鬼のように練習している猛者たちに歯が立つはずもなく、今まで参加していただいたチームメイトの皆様には幹事として、決して安くない参加費を払っていただきながら、不快な思いをさせてしまった事を、この場をお借りしておわびいたしますm(__)m

もし気が向いたら、こんどは初心者クラスのエンジョイCUPに参加してください。

さて業務連絡は終わりにして、今回は記念すべき初心者クラス、エンジョイCUP初参戦ですが、社内チームではなく地元平塚のみん友さんと3人で参加、実力のあるメンバーを迎えて、ガチで表彰台を狙っちゃいましたが･･･
、
今回はカート抽選をたむKさんお願いしたにも関わらず？、激渋カートをゲット！（ﾏﾀｶﾖ爆!）



好調カートなら56秒台も狙える、エースたむKさんの出した予選タイムは58秒1！？

しかしリバースグリットにも関わらず、小細工をせず全力アタックで予選5番手をゲットした、たむKさんはさすが男の中の男、カッコイイです！（おかげでリバーススタート、17台中13番手スタート）

そして決勝の2時間レースは、アトラクションの2人乗りカートも無難に消化し、少しずつ順位を挽回、しかし表彰台を狙うにはやはりマシンが遅過ぎ、またしても・・・

あと1歩2歩？の17台中、4位でゴール(-_-;)

17台中9番手タイムのマシンで健闘したけど･･･って言っても、いつもこんなパターンばっかり～！（泣）

いつになったら表彰台に乗れる日が来るのか。。。

DHGエンジョイCUPに参加された皆様、お疲れさまでした。
愛猿家さん、たむKさん、ありがとうございました。

※たむKさん、おみやげありがとうございます♪

昨日はレーシングカート場、オートパラダイス御殿場で開催されている、レンタルカートの耐久シリーズ戦、
2012 DHG Challenge CUP 第4戦
に参加して来ました。





梅雨シーズンだけに天気予報は曇りでも、現地はやっぱり？小雨（笑）

今シーズンも懲りずにフル参戦中ですが、開幕戦以降はイマイチな結果でそろそろ流れを変えたいところですが・・・。

さあ、運命の車両抽選、え！うそ？またしても？引いてしまいました～（>_<）

お約束！の「ハズレカート」で～す。（ﾋﾗｷﾅｵﾘ爆！）

フリー走行でトップチームから1周、３秒も？遅くては勝負になりません。

案の定、予選は･･・チーム史上最悪の19台中17位！

レースキャンセルして帰っていいですか！？



てな感じで、決勝3時間レースも何もありません、19台中17位でゴールしましたが、下の2台は初心者チームなので、

常連チームの中では、まさかの最下位！？

皮肉にも3時間レースの最後の30分、路面が乾いてくると、エンジンが復活？
なぜか他の常連チームと変わらないタイムで走れました。

でも、最後30分だけじゃね～(^^ゞ

次こそはって、もう次は無いかも･･･

DHG3時間耐久レースに参加された皆様、お疲れさまでした。

D.ヒルさん、助っ人遠征ありがとうございました。