C24、25、26、28と4台目のセレナ購入です。 子供も大きくなって、みんなで出かける機会も減り、最後のミニバンかな？😅 e-powerも第二世代となり少しずつ弱点も改善されているようです。個人的には合格点に達していると思います。

4スト、トコトコ系ミニモタード？めっちゃ楽しいです。 100kgを下回る車重で腰に優しく、駐輪時の取り回しは超～楽勝♪ 小さな12インチタイヤでも、意外と乗り心地が良い。 足が短いオジサンライダーでも、足つき性抜群！ トルクの薄い小排気量車は発進時にエンストしやすいですが、希少な遠心クラッチ車なら ...

新型のC27セレナにするか、C26最終型にするのか迷いましたが、冒険をせず安定を選択（笑） 後期型はいい顔してますよね！ 最終的な結論は3年後に出るかな？？ C23セレナベースのW30ラルゴを含めると、C23、24、25、そして今回C26と、なんと4代続けて所有。 他の車種も乗ってみればいいのにね ...

C25型は角ばったスタイルが、とても気に入ってます。 技術のニッサン？が誇るCVTの出来には、大変満足してます♪ が！燃費性能を重視している為か、低速トルクは物足りない感じがするのは私だけでしょうか？ ボクシ―なスタイルの為、室内はとても広く、また全体的に窓が大きく運転しやすいので、奥さんにも好評 ...

ハイドラの公共交通機関用アイコンです。 電車、バス、原付、自転車等で使用してます。 ハイドラの先輩方を見習って、ゆるキャラ系に変更しました(^^)

ハイドラのレンタカー用アイコンです。 お気に入りはノートEpowerですが、他にヴィッツ、フィット、マーチ、デミオ、スイフト、ソリオなどSクラス全般なんでも借ります。航空機や新幹線とセットで利用して遠隔地戦略にピッタリ。

イタリア製のシャシーにスバルやヤマハ、ホンダなど日本製エンジンを積んでいるレンタル用に作られた初心者向けのスポーツカートです。いつもレンタルで乗っています（笑） 日本のレンタルカート場の5割以上がこのビレルN35を使用していて、実車に例えると、カローラみたいなスタンダードマシンです。 レンタル専 ...