ケン＠Ｎ３５のブログ一覧

今年のモータースポーツイベントもそろそろ終了ですが、
私のカートチームの対外試合もAPGで行われる12月の
御殿場DHG日本一決定戦を残すのみとなりました。

という訳で
DHG Challenge CUP 3時間耐久レース
シリーズフル参戦1年目の振り返りです。
※　成績はAチーム


（第1戦）　予選18位→決勝15位　　★ハズレカート、さらに接触によるスピンでペナルティ・・・

（第2戦）　予選15位→決勝18位　　★最強メンバーで臨むが、アクセルワイヤトラブルで撃沈！

（第3戦）　予選11位→決勝11位　　★キャプテン欠場も、やっと！まともに完走できた(^^ゞ

（第4戦）　予選7位→決勝7位　    ★ようやく本来の実力発揮？？

（第5戦）　（台風の為、急遽日程変更で欠場）

（第6戦）　予選7位→決勝6位　　　★「当たりカート」で爆走、スタートのトラブルも帳消し！

（第7戦）　予選15位→決勝9位　　★どうやらこの辺が、妥当な順位のようです・・・


フル参戦1年目は、常時20チーム以上が参加する（最近は30台）レースなので、真ん中以上の毎回ベスト10、年間ランクも10位以上を目標に挑戦してきました。

そして結果は、前半は想定外？のボロボロ(笑)、後半は盛り返すも、
僅差で年間ランキング11位となり目標達成できず・・・。
しかし1度だけ、表彰台をうかがえるチャンスもあったので、来年こそは！？本気で表彰台を狙いに行くぞ～（笑）

キャプテンの多忙は変わらず、来年のフル参戦は微妙ですが、最低でも今年以上の成績は残したいですね♪

DHGチャレンジカップに参加いただいたメンバーの皆様、1年間ありがとうございました　ｍ（＿）ｍ

また最後の特別戦に参加の皆様、よろしくお願いいたします。

オートパラダイス御殿場で開催されている、レンタルカートの3時間耐久レース、

DHGチャレンジカップ最終戦
に参加してきました。

最終戦もキャプテン他、主力選手が欠場する苦しいチーム状況ですが、年間ランキングベスト10入りを達成する為に、8位以上を目標に挑戦してきました！


最近、APG&DHG社のレンタルカートは個体差が大きいとチマタで話題ですが、その運命が決まる車両抽選！（笑）

お祈りして？引いたカート（6号車）で練習走行を開始、走る前からボロボロのリヤタイヤが気になっていましたが、案の定リヤが全くグリップしません(^^ゞ
ただストレートはそこそこ伸びるエンジンでハズレカートではないようですが・・・。

注目の予選結果、SBさんのタイムは57秒後半で31台中、16位！

前回の予選7位から大きく後退、予想以上に厳しい結果にガッカリですが、ノーミスで完走出来れば、まだまだ上位は狙えるので気持ちを切り替えて決勝に臨みます。



決勝スタートの17時半過ぎ、御殿場地方は21時頃から雨予報ですが、空を見上げると今にも降り出しそうな気配が！？

今回のスタートはTさんが担当、過去最多の31台が参加しているので、一旦後方に落ちると、追い上げは厳しくミスは絶対許されません！

そして31台中、ド真ん中の16位からグチャグチャのスタート^^;

DHG大会は初心者も多く参加しているので、あちこちスピン、黄旗が振られる中、Tさんは混乱に巻き込まれることなく、無難にスタートを決めてくれました。

前回と違い、今回は序盤から順調に周回を重ねイイ感じ（＾＾）

スタート1時間後には16位から4つ順位を上げ、12位に浮上。

この頃から、ついに雨が降って来てしまいました。
あっという間にウェットレースとなり、あちこちでスピン、クラッシュが続出！！

この混乱に乗じて2時間後には、7位まで浮上！

しかし・・・
私もやってしまいました^^;

気持ちが前に出過ぎたのか、スピンを連発！！
同一周回の中で、激しい順位争いをしていた為、すぐに10位に後退。

ウェットは苦手ではないのですが、私の力不足でチームの足を引っ張ってしまいました（>_<）
またスピンして接触してしまった他チームの皆さん、すいませんでしたm（_）m

最終パートをSBさんに任せ、8位以上を目指し最後まで食らいつきましたが･･･

残念ながら、あと一歩及ばず９位でゴール。



今回の目標は8位以上で、DHG耐久レース年間ランキング、ベスト１０にあと一歩届かず11位！（すっごく悔しい～）

やはりシリーズ前半戦があまりにも酷過ぎた結果ですね。

昨年、キャプテンを中心にベストメンバーでテスト参戦し5位入賞して以降、今年は本格フル参戦（7戦中、6戦参戦）したにもかかわらず、今シーズンは6位が最高で、昨年の結果を上回ることが出来ませんでした。 （エントリー台数は激増でしたが）


来年の課題はいろいろありますが、毎回ベストメンバーで挑戦できるかどうかが、最大の課題になりそうです・・・。

チーム員の皆様、参加された他チームの皆様、スタッフ様、１年間お疲れ様でした。

前からずっと気になっていたのですが、私の職場にある

「消火器の台座」なにかに似ていませんか？？

正解！！

この消火器をみると、なんとなくレンタルカート（N35）に乗りたくなってしまうんです^^;

このFRP製の台座が、妙に引かれるんですよねぇ～（笑）。




え！私だけ？

あら、私、もしかして病気なんですかね～？？


みなさんは、どうですか～？

11月5日にオートパラダイス御殿場で開催される、レンタルカートの3時間耐久レース
DHGチャレンジカップ最終戦（第7戦）
にエントリーしました。

今回もエントリー好調のようで、早くも30台フルグリットは確実だそうです^^;




それにしても、もう11月、そして最終戦なんですね～。

3月の東日本大震災の混乱から始まって、あっというまの1年でした・・・。

DHGシリーズを年間通して参戦し、序盤戦はトラブルやペナルティでまともなレースが出来ませんでしたが、前々回にようやく入賞、前回はついに表彰台を狙える位置まで躍進し、素人チームですが十分に戦えるレベルになってきました。

まあ最終戦は常連チームが、年間ランク争いで相当ヒートアップしそうなので、落ち着いたレース運びでトラブルフリーの完走、そしてタナボタ入賞を狙いに行きますよ（笑）


DHGシリーズ最終戦に参加される皆様、どうぞよろしくお願いします。

※（追加情報）　10月31日現在、36チームがエントリー（5チームがキャンセル待ち）だそうです・・・。

我がカートチームが、シリーズフル参戦している（前回は欠場）レンタルカートの3時間耐久レース、
DHGチャレンジカップ第6戦
が10月1日、オートパラダイス御殿場（APG）で開催された。

久しぶりに晴天に恵まれ、第2戦以来のドライレースとなりました。
今回は、やや少なめの20チームがエントリー。
我がチームも1台のみのエントリーで、もしハズレカートを引いてしまったらと思っていたら・・・

なんと、なんと！！

ついに「当たりカート」を引き当てました～（＾0＾）/
下手な鉄砲数打ちゃ当たる！！

練習走行で簡単に57秒台前半を連発！時には56秒台にも入りました。
ハイスピードコースでは、57秒台に入れるのがやっとだった自己ベストタイムも、1秒近くも更新してしました^^;

今シーズンはことごとくハズレカートを引きまくり、アクセルワイヤトラブルやパンク、他車との接触やペナルティと、まともに走ることが出来ませんでしたが、ついについに巡ってきた、今シーズン最高の「当たりカート」にチーム員は興奮を抑えきれません（笑）

予選担当のMさんはクリアラップを取れずに失敗しても、20位中7位（57秒2）と好位置をゲット♪

こんなビッグチャンスに、私が決勝のスタートを担当させてもらいました^^;

そして緊張のスタート！

当たりカートなので遠慮せず？強豪チームと真っ向から勝負し、マシンの力を借り2台抜き去り5位前後で最終コーナーを立ちあがった瞬間、サイドから接触されアウト側へ弾き飛ばされました。

そして、まさかまさかの？ピットロード突入！？

すぐにUターンしてコースに戻ろうとしましたが、オフィシャルに制止されピットロードへ強制連行、一旦停止後に再スタートするが、このアクシデントで早くも1周をロス。
 


しか～し！今回は当たりカート、こんな事でレースをあきらめる訳にはいきません。

すぐに気合全開で最下位から追い上げ、下位集団の初心者さんをゴボウ抜きし、スタートから30分後には11位まで浮上、さらに1時間後には6位まで上がり、気が付けば前後はレーシングスーツを着込んだ本気組？ばかりとなりました(^^ゞ

ここからは常連強豪チームとサバイバル、一進一退の激しい攻防が続き、一時は5位まで浮上するも最後は6位でチェッカーを受けました。

リザルトを見ると3位から6位まで同一周回数で、スタートアクシデントの1周ロスが無ければ、なんと
表彰台を争っていた事に！（たらればですが・・・）

今後も「当たりカート」をゲット出来れば、表彰台を狙えることが実証でき、参戦2年目の素人チームが十分に強豪チームと戦える所まで実力が付いてきたことが、今回のレースで分かりました（^0^）/

また前回までのレースで、「ありえない速度差」で強豪チームにブチ抜かれていた理由も、少し分かりました^^;
しかし次回はまた、ハズレカートで「ありえない速度差」で抜かれる予感が・・・（笑）
いやいや、こんな弱気ではいけませんね。。

DHGチャレンジCUP第6戦に参加された皆様、スタッフ様、お疲れさまでした♪

なおDHGチャレンジカップの大会詳細はこちらからどうぞ！