pneumaのブログ一覧

accなどの先進技術は軽としてはとてもよい。
三菱の影響か、以前乗っていたモコよりも車体に重厚感がなく、作りる方は工夫かもしれないが、ユーザーとしてはもっと作り込んでほしいと感じました。

リュウターとペーパーで錆びを落とし、塗装しました。
これで少し寿命が伸びたかな？

テールゲートのウォーターストリップを外したら、錆びだらけになっていた❗

塗装から1週間空けてコンパウンドで磨きました。まあまあの出来だと思います。11万円の見積りに対して、DIYで塗料とマスキングなど、費用は1万円弱でなんとかなりました。

プラサフが乾いたので1200番のペーパーでならし、マスキングをして、いよいよ塗装です。
まず、ボカシ剤を吹いて、それからボディーペンを吹いて、クリアを吹きます。
バックドアなので、クリアはアクリル剤にしました。
クリアは、後の磨きを考え厚く塗ります。