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本日、7年乗ったジュリエッタ とお別れしました。

今年の３月、納車から6年半時点で約23,000km。
子どもたちの受験期と重なり、あまり家族での遠出ができなかった時代を静かに過ごしてもらった車でした。

そこからコロナ対応で社員の送迎で約半年1万km走ったので、最後の半年は大活躍でした。
後席には誰ひとりすんなりとは乗れませんでした。ドアノブわかんないので。

足回りをリフレッシュすればまだまだいけるのですが、重整備のコストに対する家族の理解が得られないため次の車に乗り換えとなりました。

納車は10/10予定、明日で車検切れのためしばらくは代車生活です。

代車は色違いのジュリエッタ。
もう少しだけジュリエッタ生活を楽しみます。

会社がスポンサーしてる関係でSuper Formula第3戦富士に行ってきました。

Kondo racing です。



初富士です。
と書くとなんだか縁起がいい感じ。

あとは記録写真をペタペタ。

safety car はRC-F







James Rossiter選手が5位入賞






小林可夢偉選手いました。




お待ちかねの











息子はしっかり記念撮影。









夏休み（前）の楽しい思い出。

ディーラーにジュリエッタQVの試乗車があるという話と、TEZZOのイベントがあるという話を聞いたので、（家庭的には）試乗に出掛けてきました。








我が家の前期1.4TCTと比べてシフト変更のレスポンスがとても良く、パワーもあるのでとても乗りやすい車でした。
写真はありませんが、アルカンターラとレザーのコンビシートは程よいホールド感があり、デザインもオサレでした。
まあ、うちのエロ赤シートも捨て難いんですが。








さて、あくまで口実である試乗に嫁ら家族を同乗させている間に。。。



リフトアップ。

ここを



こう



こう



こう





しめしめ(￣▽￣)


首尾良く完了。


気分良くディーラーをあとに。



嫁『どっか壊れてない？』

タイトル通り、QVの試乗してきました。





1.4と比べるのもなんなのですが、シフト変更のレスポンスがとても良く、非常に気持ちよく乗れました。
乗り換えたい衝動に駆られます。

まぁ、まだ乗り換えるわけにはいかないので、しばらくは今の車に乗るんですけどね。

11ヶ月かかって4321km。
ディーラーに向かう途中でした。



待っている間に隣でラーメン。
大盛りにしたら凄い量でした。