ワルトンのブログ一覧

カオスに変えて気分るんるんやったんに
Dレンジにてブレーキ踏んだりするとメーター類やエアコンパネル類が微妙に暗い
アクセル踏むと明るくなる
オルタかなー
けど電圧維持しとるしバッテリーもあがらん
壊れてはないけどオルタがへたり気味なのか
リビルト手配したけどこれで治らんかったらお手上げ

とりあえず今仕事終わって付けたばい・
セル242さんの言った通り最高です・
セルの音がまず違うぜ（笑）

暗くて写真撮れなかったんでまた後日のせますねー・

最近いそがしすぎて放置しとりました
んで通勤中あさかならず車が発進の時だけエンストしそうになりジャダがでてて コイル プラグ エアフロを自分で変えてもなおらず本気で乗り換えを考えとりました
でディーラーで診断機かけてもすべて以上なし
担当者はたぶんATが怪しいといって見積もり28万もってきた

<ちょっとまってよ>と思いとりあえずその日は帰宅

で症状をよく確認、よくみると発進時一瞬回転がおちストールしそうになってるためショックがでてるみたい
まぁあここまでだと確かに疑うのはATかスロットルボディー けど両方とも四年前かった時と同時にリビルトに交換済

また振出にもどり考えた
どうもストール寸前をみると電圧がかなり落ちている
初心に返りバッテリーを疑ったらドンピシャ 親父の車のバッテリーかりたら治った
何事もなかったかのように
おそらくバッテリー死んではないけどへたって容量がたいして入らない状態になってたのかと推測

だいぶ遠回りしたけど治ってよかった

あやうくAT載せ変えるとこでしたわ（笑）

バッテリーなに買おうかな（笑）

久々の長々日記でした

去年十万まじかでプラグをかえたけどその変えたプラグはチャンピョン製の白金入れましたが
どうもアイドリング落ち着かず 低速域のパワーも貧弱
てなわけで買いなおしました

価格は10500 円

チャンピョン製は 6200円
どちらも送料込み
チャンピョン自体は結構有名なメーカーなんだけどな相性があわんのかも
明日晴れたら取り付けます

今日夕方からつけました
寒かったばーい

アーシングポイントは インジェクタ オルタ シリンダヘッド スロットルボディーの予定やったけど
スロットルとオルタはコード長さが足りんかった

まぁあいつか買いますわ
効果 変わったきしません（笑）

見た目はやってる感でていいですが（笑）


次の予定は イグニッションコイル 、 エンジンECU、スタビリンクを交換予定