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もやけっちの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2012年6月9日

カーボンチャンバーエアインテークに変えてみた

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
取り付け前の純正エアクリーナー。この上の蓋だけパコッと外します。
2
ジョイントホースとパイプを付けた状態。とりあえず仮止め。
オイルゲージ部分のボルトのところにエアインテークのステーを共締めします。
3
フィルターとカーボンのインテーク部分を取り付けて、調整しながらバンドを締めたら終了~♪
吸気温センサーを差し込んだらエンジンかけて干渉がないかチェックします。
4
高さもフェンダー内に収まったから大丈夫だと思っていたら。。。
ボンネット裏の吸音材?だか断熱材?だかの厚みによっていつもの高さから落としても閉まらない(>_<)

ま、やらかい素材だしまだ長距離乗らないから今度何とかしよう。。。
5
イグニッションコイル部分のカバーも作成したいので、蓋部分をグラインダーで薄く輪切りに。

蓋だけのお値段は、14300円(税別)と今日教えてもらいました。中古買ってて良かった。。。
6
とりあえずこんな感じまで、頭にたたきこんできたイメージでやってみました。ただ、後日大事なことに気が付いたので、もう一回グラインダーを出すことに。
7
切り離してる部分は、エアインテークのパイプがもろに干渉する部分で、残してたら当たり前ですが装着できないとこでした(^_^;)

現状作業はここでストップしてます。

あとは、実際に仮合わせしながらの作業と、接着、塗装でまだまだ時間がかかりそうです(>_<)

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この記事へのコメント

2012年6月11日 22:56
取り付けてから走ったんですか?(^o^)
速くなりました!?(^^)d
コメントへの返答
2012年6月12日 21:30
時間なかったんで、どこかと干渉して音がしてないかのチェックで近所を少し走っただけです(>_<)

それでも加速については、もっさり感がなくなって踏んだ分だけ走るようになりましたよ(^_^)v
2012年6月17日 19:13
お疲れさまです。

切断でプラスチックカスまみれ状態になっていませんか?

私は、カバーの左上のフックは使えなっています。
ブランブラン状態で、三点で止めています。
どうでしょうか?

カバーの塗装は何色に?
コメントへの返答
2012年6月18日 18:06
おはようございます。

グラインダーを使って切断したんで、カスは吹っ飛んでいきました♪切断面のカスは棒ヤスリを使って落としました(^^)v

フックについては、まだ仮合わせもできてないんで何とも言えないです^^;

今週末には塗装含めてやりたいなと思ってます。

UKI雲さんがブルーなんで、どうなるかわかりませんが、赤にしてみようかと思います(^^)v

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