トシＪＺＡ70のブログ一覧

履いていたタイヤが10年前のもので、ひび割れして来たので交換しました。

225、50、16インチという中途半端なサイズな為か、店頭に在庫がある店が無くてどうしようかと思っていた時、イエローハットから10％割引の券が送られて来ました。

これは良いと思い、早速行って来ました。

銘柄は何でも良かったので店の人に聞くと、「ヨコハマタイヤのエコス」がロードノイズが少なくて良いとの事でしたので、それにしました。

実際に付けてみると…。
段差でのショックはマイルドになりましたが、ロードノイズの違いは分かりません。
ターボ車なので、マフラーの音の方が大きいですf^_^;

それよりも、4本で製造時期が3つあります！
2010年14週と48週が1本づつで、2011年11週が2本です。

こんな事ってあるんですかね～。いかにも在庫をかき集めましたって感じです(*_*)
まぁ、サーキットを走るわけでもないし、街乗りだけなので大丈夫だとは思いますが…。

それにしても、ノーマルだとタイヤとフェンダーアーチの間隔が広いですよね。
拳一つ入ります。

友人のシャコタンスープラと並べると、まるで背伸びしているみたいで笑えます(^^)

昨年の夏前からエアコンの調子が悪くなり、何処に修理に出すか迷っていました。


以前、セリカＸＸに乗っている時にエアコン修理で苦い経験をしたので、なかなか修理に出せませんでした。

その時はエアコン修理の経験があまりない修理工場に依頼してしまい、あっちを直すとこっちが壊れ、こっちを直すとまた別の所が壊れるという繰り返しでした。
結局、二度の夏を過ぎても完治せずお金もかかってしまいました。

そんな経験があったので、なかなか修理に出せずに悶々としていた時、偶然に近くに住むＸＸ乗りの方と知り合いました。

その方にエアコンの事を話すと、ある工場を紹介してくれました。とても良心的な工場だという事でしたので、そこにお願いする事にしました。
ただその頃には涼しくなっていたので、なんとなく修理に出すのが先延ばしになってしまいました。


そして4月になり、段々と暑い日が増えて来たので思い切って修理に出して来ました。

コンプレッサー等はまだ大丈夫だったようで、配管とリキッドタンクを交換し、溶媒をＲ134ａに換えたレトロフィットと言うものになりました。

効果はてきめんで、寒いくらいに良く効きます！

昨年の夏は猛暑で、エアコンレスでは地獄のドライブでしたが、今年の夏は快適なドライブになりそうです(^^)

お値段は税込みで￥41000でした。