車高短対策フロント編

車高短対策
車高が低いほうがかっこいい(*^^*)
というわけで、あたったら、叩く、バネを固くするのが車高短の基本だと思っていた、326パワーはフロント20KGだの言って、かたくすれば…というわけで以前はスイフトの12KGで対処していた。

がしかし…

サーキットで車高が低いやつに話を聞いてみて
唖然とした(((^^;)

バネなんKGですかと言う質問に7KG5KGですと言う！

なんで？きってます！！！！！
えっ後ろ？いやいや前もです！！！
フレームからホイールハウスまで、きって溶接してます♪
衝撃だった！！！
ドリフトはバネが硬いと走りにくいから、当たるところは徹底的に切って作り治します、確かに彼はドリフトが上手い!!でもスーパー車高短!!

彼の言う通りフレームは潰せと言うことで
バーナーであぶりまくり叩きまくった！！！
バネも8KGに戻し

さすがにこんなにつぶすと、サーキットでも当たらなかった。
フロント18インチ+３０ 8Ｊ 215 35

町乗りではさらに１CM以上下げれる、さすがに18インチのホイール自体が入ってしまい、かなりのツラウチにしないとハンドルはキレない…

だがしかし、当たらない為不愉快度はまったくないし、乗り心地もよく、ブレーキもきき、ドリフトもしやすい♪

バーナーがあるだけで、ここまで下げれればかなり良いのではないかな