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HAMA-CHANの愛車 [トヨタ ランドクルーザープラド]

整備手帳

作業日:2012年9月30日

エルフォード スロットルスペーサー 1GR-FE

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まあまあの加工商品かな。
2
エアクリーナーパイプを外すのは簡単。
3
スペーサーを付けるのも簡単。
4
オフセットステーの取り付けは、純正ステーが柔らかいのですぐに曲がってしまうから要注意。
5
最後にエアクリーナーパイプの取り付けはちょっと力と技が必要です。

微妙な高さのエンジンルームなので、僕の身長では辛かった…。

そうか・・・後から気付いたが、エアクリのフタを外せば楽だったのか・・・。
6
性能はまだそんなに走行をしていないので分かりませんが、微妙かも…。

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この記事へのコメント

2012年9月30日 22:00
こんばんは!!

私も買おうかどうしようか悩んでます。

前評判がとても良いですもんね・・・ウッシッシ

またインプレお願いいたしますm(__)m
コメントへの返答
2012年9月30日 22:20
こんばんは。

僕も悩んでいたのですが、酒の勢いでポチってしまいました。

今日は台風だったので、取り付け後は2㎞ほどしか走行してませんが、分かりにくいぐらいの変化です。

また変化があったら詳しくインプレしたいと思います。
2012年10月1日 1:36
おめでとうございます。

純正ステーは弱かったですね。
いきなり曲げてしまったのでペンチで固定してやりました。

土日で700kmほど走りましたが、燃費と加速が若干良くなったかなという感じでした。

タコメーターは100km/hの時で1900→1800になりました。
コメントへの返答
2012年10月1日 8:33
おはようございます。

微妙ですよね?

季節の変わり目でもあるので微妙ですよね?

微妙ですよね・・・?(何度もすいません。)
2012年10月7日 23:21
ワタクシも

本日取付けました

正直どうなんかまだ分かりません?
コメントへの返答
2012年10月8日 2:28
ですよね。

今日で300㎞ぐらい走りましたが、燃費はほとんど変わらないかな?っという感じです。

かすかに加速が10㎞~40㎞の間が良くなっているような気がします。
2013年3月21日 19:08
わんばんこ~。。 

スロットルスペーサー その後、如何でしょうか?

装着直後、燃費がよくなってエンジンも軽くなったような気がしましたが(笑)

今は、良く解りません。。

装着時、エアクリーナー外せば簡単でしたね~。

ガイアパワー どうなんでしょう。。。。。

気のせい??(爆)
コメントへの返答
2013年3月21日 23:26
こんばんは。

スロットルスペーサーは平坦な道は軽くなった感じですが、登り坂はミッションの変速タイミングがおかしくなった感じで、以前より登らなくなりましたね。

燃費も変わらないですし。

といった感じです。(T_T)

今、外そうか悩んでるところです。

ガイアパワー?

簡単に燃費が上がるなら純正で採用されると思うのですが…。

一番の燃費向上は、マメなタイヤの空気圧管理とちゃんとしたガソリンを入れる事でしょうね。
安物ガソリンはNGです。

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