じょいふる☆たいさのブログ一覧

ナウでヤングなイケてるたいさは渋谷でお買い物。 メスシリンダー買って。 アクリル板切り出して。 燃焼室測定しました。 何回か計って３４ｃｃ 電卓叩いて 圧縮比１２.０８８ になります。 色んな人の考え方で計り方や計算の仕方が若干違うと思うので… 大ざっぱに１２ちょいで。 使ってるピス ...
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気づいたら第２戦の受付開始しました。 第一戦は普通の名前でエントリーしましたが… 普通で判んねー！ と不評でした エントリーネームと車両ネームどうしようかな。 こういうの考えるのとても苦手です
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今日も元気に２４時間勤務！ で、なんだかエンジンの事を考えていました。 なんとなーくＢ１６Ａと４ＡＧの違いを意味もなく考えていました。 違いなんてＶＴＥＣだったりブロックの違いだったり沢山あると思いますが、チューニングしていっても消えない乗ったフィーリングの差はなんだろう？ なんてふと思って ...
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連チャン日記です。 newヘッド製作と同時に旧ヘッドを下ろす準備も進めました。 不測の事態に対応しやすいように、ヘッドボルト緩めず分離はしていません。 このヘッドも実験パーツが組まれているので、下ろした結果が楽しみです。
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バルブ周り組みました。 バルブ：ノーマル シートカット：ＫＭＳさん バルブスプリング：戸田 スプリングリテーナー：おりじなる？（知り合いとのコラボでハイリフト対応オフセットリテーナーを作ってみました） ヘッド自体はエポキシ樹脂を使い、ＩＮＴ８ポート化 ＥＸＨは広大 余談ですが、広大の漢字出な ...
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今週（明日以降第一週） ヘッド組み付け、タペットクリアランス測定、燃焼室容積確認、現搭載シリンダーヘッドバラシ 来週 リフター発注、ヘッド搭載、バルタイ調整 再来週 キャブセッティング、ナラシ（気持ち）、ブレーキペダル制作 そしてカートで感覚戻すのと予備日を設けて９月シェイクダウ ...
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ハイソなＦＸ君が車検に受かりました。 ハチロクの為に骨の髄までしゃぶり尽くされるのは二年は先になりそうです。 灯火類とシフトパターンを落とす。という初歩的なフルイに落とされ、一時はどうなるかと思いましたが(^^ゞ ハチロクと足車の整備クオリティーは格差が激しすぎるのは秘密です。 車検も取 ...
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最近、どうしたものか… トヨタ、サイノスが魅力に感じています。 １５００ちぃちぃの５Ｅエンジンのスポーツモデルをちょいちょいして乗せちゃったりしたら楽しそうです 形もカッコ良く武装できそうですし、荷物もそれなりには積めそうですし、燃費良さそうですし 軽量マシンでぶっ飛ぶのは密の味です ...
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面研完 ピカピカです 次はまたバリ取りします 公私共にノリにノッています
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ガイコツヘッドを面研してもらいに内燃機へ持って行きました 今週中には上がるそうです 目標８月末～９月上旬にｎｅｗヘッドシェイクダウンです
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