じょいふる☆たいさのブログ一覧

バルブシートカットを、いつもお世話になっている所でやっていただきました で、ガレージ直行で摺り合わせも完了です。 パッチンパッチン☆ してます 夜な夜なパッチンパッチンしてたら、どんな音に聞こえるのでしょうか？ 次は面研して圧縮合わせます
続きを読む

戸田レーシングカムシャフトとバルブスプリング ＩＮ／ＥＸ２８８－９．０ミリリフト 届きました☆ ガイコツヘッドもシートカットを預けてお願いして来ました☆ 直線速くなるハズ ワクワクしてきました☆ 楽しみです
続きを読む

ノーマルで！ ちゃんと削って加工してあげた方が良いのでしょうが、容積揃えたり時間的に無理なので… 燃焼室加工はいずれお金を使っちゃいけない時が来ると思うので、その時に思う存分やる楽しみにとっておきます ですが、何もしないのは気になる所が多いので、バリ取りＲ付けを手でやりました。 トヨタ ...
続きを読む

クドいですがガイコツ君。 若干手直ししました。 スムーズにテーパーで繋がる用削ったら中が一部広く… なので、もういちどエポキシもって平面ももうけて繋げてみました。 それにしても、全ポート揃えるの難しいです。 燃焼室に対してポート位置が斜めなので、見る角度で形が同じに見えたり、ちがく見えた ...
続きを読む

磨いてます。（洗浄） 弁当たり面修正はドリルチャックで芯が出なくどうやろうか考え中です。 週明けには「弁座金当たり面修正及び変更」に持って行けそうです。 なんとなく、フェースカットとシートカットを漢字に挑戦してみました。
続きを読む

エキゾーストやったらタコアシ８本ですね！ エンジンルームウザそうです(=_=;) 夏ですね！ 大丈夫かな自分。 メロメロしまくりまくりすてぃ～☆
続きを読む

#180のペーパー仕上げですが… とりあえず、こんなもんでどうでしょうか。 ガスケットを入手したのでφ38に広大です。 ノーマルバルブなので、奥の方はほどほど広大にしてみました。
続きを読む

気づいたら６時間も休憩取らず削って居ました(^^ゞ インマニも合わせてみて、ガイコツ仕様はこんな雰囲気になりました。 インマニ側まで凝った事はやらずに、誰でも真似できる形状にしてみました。 ちょっと汚いですが、もう少し仕上げたら、シートカットと面研やって残り時間次第で、更に仕上げるか決めよう ...
続きを読む

今回はφ38で、中もガッツリ広げてみようと思います。 ２時間掛けて、あらかた荒削り終了。 あとはガスケット来たら合わせます。 今回は仕上げは時間を見ながら程々に。 レースに間に合わせる様に進めようと思います。 中から攻めてます 一年半振りにポー研ですが、なんっか腕が落ちててて気に入らない ...
続きを読む

流速を高めてトルクとパワーを！ とカッコつけてみましたが、エイトポートに興味があったので挑戦です。 下校中の小学生が話しかけて来たので、 ハチロクを乗りこなせなきゃ、大人の男じゃないからな！ と、教育しておきました。
続きを読む