じょいふる☆たいさのブログ一覧

メタル合わせちぅ
ブローしたエンジンの当たりを見て、今回はいつもより広めで組んでみようかななんて思います

ジャングルクッキング

ピン径ＵＰ φ２０→φ２１

小端部幅詰め

完了です

斬影拳！

本来、新品クランクを使うべきでしょうが…

ストックしてある中古ＡＥ１０１クランクで行きます

ストックなのにＦ／Ｗ取り付け面がエライ錆びてて虫食い状態で要修正


で…

ついでといっちゃなんですが、クランクの負担を少なくするべくガリガリ大胆に削って後部短縮してみました。

ちょっとクランク全長が短くなりました


実際、どれ程効果が有るかは解りませんが、理屈的には合っているハズ？

はじめて自分のエンジンを組む時に教えてくれた人と何年か前に色々考えて少しだけ削ってみたピストン。

今回はこれで行こうと思います。


長めのスカートでシリンダの当たりとか考えると、高圧縮で回転ソコソコにはよい感じではなかろうか？
なんて思います
（あくまで個人的な妄想です）

キャブセッティングの時間も無いので、圧縮比を始めとする数字が同じに組みたいのと
ボーリングが必要なく、目付ホーニングで組み込み可能なので、今回は時間的にここが重要です☆

週明けからメタル合わせや加工等色々準備整えて、次の週に組み付け


２７日に搭載

２日に同調等調整にレーシングだけでも慣らし運転したい。

暫定スケジュールです。

果たして…
どうなる事やらです。


適当な作業でレース中につまらない原因のブローなど、周りに迷惑掛けてしまいそうであれば諦めます。

間に合わなかったらごめんなさいm(_ _)m