2011年05月21日
レースが近づいて来たので、今日からお昼は牛丼!
牛肉食べて攻撃的にアグレッシブに
今日から肉食系男子!
そんな大佐は清純派男子


Posted at 2011/05/21 15:42:55 | |
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2011年05月21日
今回のブレーキペダルレバー比改良についてです。
メジャー計測での計算ですので、誤差は大きいです。
今のレバー比は三段階で調整できる様になりました。
レバー比
4
4.9
6.8
先日のtc1000でのテストでは6.8での走行。
ブースター付きからの変更でも違和感なくイケる範囲かと思います。
パッドが減るとペダルストロークに違和感がでるかもしれませんが…
予測だと雨は4.9が使い易そうです。
ペダルの予備もあるので、6.0のを一つ造ってみて試してみようと思います。
これだけ選べれば、コース、タイヤ、使用パッド、ドライバーの好みや感性。
状況によりセット出来そうな気がして面白そうです。
しかし、50kの力でブレーキペダル踏んだとすると、プッシュロッドには
50×6.8=340k
の力…
バルクヘッド大丈夫かな…

Posted at 2011/05/21 10:12:46 | |
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