じょいふる☆たいさのブログ一覧

よく見ると、シャフト曲がってます。

降ろしてみました。

ピニオン発熱した様子有りですが、異常はなさそうです。

続点検。

昨日はＴＣ１０００の走行会に参加してきました

色々アドバイス頂いて、バネ変えたりしたりしてみました

課題はブースターレスでもブレーキロックするまでブレーキを踏むこと！
なんとか出来ました☆

レバー比変えて、ペダルストロークなどが心配でしたが、良い感じで収まった感じです。

書き出すとダラダラ書いちゃいそうなので、短く書くと…

２月のシェイクダウンより１秒３のベスト更新☆
４１秒４でした。


仲間内でワイワイ走るって楽しいです。
途中、○郷さんのセクシービームにメロメロになってコースアウト！
お姉さんにはかないません。。。

参加の皆様の多くがベスト更新で、とっても楽しい走行会でした☆

更新した皆様おめでとうございます☆

後ろ走ったり、前走ったり、とても楽しかったです♪♪

途中セル死んで押し掛けして頂いたり、アドバイス頂いたり、ありがとうございましたm(_ _)m


追伸。

ファイナルギアブローした気味です。
明日夜勤明けでデフ降ろしてみて状態を見てみます。

予備のブレーキペダルもあるので、レバー比を動かせる様にしてみよう☆
なんて興味本位で作用点変えたり支点変えたり色々やってみました。

走った感じ悪い結果出たら戻せば良いですし♪

でちょっと帳尻が合わなくなっちゃったペダルを短縮加工です。

ペダルの上の方が加工はやりやすそうでしたが、テコの原理で力が掛かりそう

なので、ペダルの所でやってみました。

１００Ｖ家庭用アークで…

御法度な作業だよな。。。
なんとか工夫して出来ないかな…
なんて考えながら夜のお仕事終了♪


そしてガレージに☆

くっつけたい所のすぐ横（削り取れるとこ）をバチバチしてチンチン熱々に余熱入れてから本溶接すると結構溶けて込んでる様子。

けど、溶け込み深さが心配なので…

一連の流れはこのような感じにしました。

ペダル本体を突き合わせ溶接（開先はガッチリめで入れてみました）
↓
盛り上がったのをフラットに削り、当て板制作。
↓
当て板でサンドイッチし、全周溶接。

後日、練習も兼ねてスポット打ってみます♪

こんな感じにしてみました。

これだけやれば、溶接箇所より先にプッシュロッドなどが先に逝くはず！

けど、重くなってしまいました

出たくて出たくて仕方が無かったハチロクワンメイクレースＧｒ．Ａ＋開幕戦！！

まで何気にあと一ヶ月！

ちゃんと予定立てて作業と練習しなくてはです。

あと一ヶ月かぁ。

楽しみですね。

毎日がワクワクです！

１５日はＴＣ１０００にて課題のブレーキ徹底練習です☆