じょいふる☆たいさのブログ一覧

決勝車載
　　
何台かＧｏｐｒｏを付けてみましたが、前方車載です。

アイドラーズ筑波第３戦

予選 ３番手
決勝 ２番手にてゴール

参加の皆様＆応援の皆様&サポートの皆様お疲れさまでした！
そしてありがとうございましたm(_ _)m
また次回もよろしくお願いします！


久々の表彰台で感無量です☆

動画等、準備でき次第ｕｐします。

いよいよ明日に迫ったアイドラーズ！

取り急ぎではございますが、時間になります。

ハチロク&ロードスタークラス

予選 10:45～
決勝 15:02～


先日、なんとかセッティングまで完了。練習してきました。


当日参加の皆様よろしくお願い致しますm(_ _)m

お久しぶりです。
なんとかNEWエンジン完成し、９月１日にシェイクダウンしてきました。

今回はロードスターBPピストン改流用の４．５AG仕様。
詳しいエンジンの仕様、製作記は後日書いていきます。


細かなトラブルがちょくちょくありましたが、トラブルが出た部品もなんとかギリギリに届き完成。
シェイクダウン当日準備をしていると、走りに来ていたミウラさん、Nタロさんがガレージ来てくれ、
慣らし運転がてらツトムさんも遊びに来て頂き、為になる話をしてくださりました。ありがとうございました！次は制御系を見直していこうと思います。

コースに行くとBMWカップで来ていたチンキチさん、ひらりんさん、okichanさん、ケンケンさんも様子を見に来てくださりありがとうございました。


シェイクダウン１本目

過去の仕様のノートを見て暫定キャブセットＭＪ１６０　ＡＪ２２０にてコースイン。空燃費は全域１２前半だったので、マージンも入れて丁度いいかな？と思い、少しでも慣らし運転の距離を稼ぎたかったのでジェット交換せずに続行。

コース上はメディア耐久での燃費を意識しての練習走行な方々が多く、低速走行もあまり迷惑を掛けずに行え一安心です。

少しずつ負荷を掛けて行きつつ何度かＰＩＴイン。オイル漏れや水の噴出し等の前兆が無いかイエチェリにチェックしてもらいます。
事前チェックはしていますが、そこは素人作業。万が一でもコースにオイル噴射等は避けたいのでピットイン点検です。
シェイクダウンの時はいつもピットチェックしてくれてイエチェリありがとう☆

走行を重ね後半にアクセルをやさしく全開まで踏んでそこそこ回しての走行をしました。
この時のタイムは８秒５　最高速１６４キロでした。

色々点検を済ませ、次はバンバン踏んで練習したいなー♪
な２本目♪

走行直前にまさかの嵐！激しい雷雨で走行中止(泣)

ガビ～ン。

そんなこんなシェイクダウンはトラブルなく終える事ができました。

後日、セルの回り出す瞬間とエンジンの止まる瞬間がちょっと気になるので各部点検してみます。

当日お会いした皆様ありがとうございました☆


後半それなりに回してみた車載です。



シフトワークとアクセルオフのバスバスが気になります。

まだまだ新婚気分です


４ＡＧ×２
Ｂ１６×２

各種機材…


目指すは仲良く３秒台

なーんて夢をみています