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龍馬のクツの愛車 [ホンダ CR-Z]

整備手帳

作業日：2011年1月14日

ブローオフ用ＪＯＩＮＴ変更

Item: ブローオフ用ＪＯＩＮＴ変更
Author: 龍馬のクツ

スーパーチャージャー用のブローオフバルブ

切替用ホースのＪＯＩＮＴ部で

マスターパワーホース下の負圧チューブ

と「当ってる」

ので、ＪＯＩＮＴを作り直します

原因はＳ／Ｃ様に追加したジョイントが

大きい為にマスターパワーホースが後ろへ

ズレて当る結果と成った

これでは半年持つかどうか？怪しい

ブレーキが効かなくなる恐れも有るので

このままでは心配ですね

エアーホース用のＪＯＩＮＴを加工して

「ロウ付け」をしました

バーナーの火力が低下していて
　　　（バーナーが古いから）

旨くロウが廻せなかったが

密閉性と強度は一応確保したので

まあ良しとしましょう

交換したＪＯＩＮＴは下側の物です

ショップの物は頑丈ですが．．

配管Ｌ／Ｏが成立していないので

交換は止む無しでしょう

隙間の確保が出来ました

１５ｍｍくらい開いてます

一応の安心が出来ます

定期的にＪＯＩＮＴを点検して

破損が無いか確認要ですね

ジョイント交換から１週間

念の為にジョイント（ホースから出た部分）を

エポキシ接着剤で固めました

大丈夫とは思うが、ホースの遥動が

ジョイントへのストレスに成って

破損への近道に成らない様に

念の為です

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何シテル？ 11/18 18:06

龍馬のクツです１６歳でバイクに、１８歳でクルマに乗り今日までクルマ大好き人間ですよろしくお願いします。

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