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STANCENATION JAPAN G Edition tokyo

のawardが更新されていました



まわりがすごい車ばかりの中、恐縮です
一生の宝です
海外はSUVが好きなのでしょうか

当日は会場周辺から異様なシャコタン車が集まり、搬入の時から自車の車高とツラの甘さから、恥ずかしくて帰りたかったです

会場内では、さらに異様なシャコタン車が全国から集結し、レベルの高さに驚かされました
車高調整や、外装の取替え、オイルパンの修理など、シャコタンイベントならではの光景でした

イベント中は、定番車種の群雄割拠っぷり、希少車種の目立ちっぷりを体感しました

そんな中で、自車に戻った時のaward受賞の知らせを目撃した時は、信じられませんでした

希少車種の恩恵です



シャコタン車の動く姿もいいですね
1:47付近にちゃっかり登場してます

そんな自車は現在、公認車検中です
公認車検は登録した管轄の陸運局でしか更新出来ないのですね。知らずに直前で焦りました

代車のコンテカスタムの走行距離にも驚きました



高年式車ですが、実走行でしょうか
メーター載せ替えにしても多くないですか（汗）

最近の軽は高いな〜なんて思っていましたが、高速でも安定し、乗り心地も悪くないです
軽なんて…と思っていましたが、普段の自車の乗り心地と比較したら、満足度はとっても高いです

stancenation後の車検とは、皮肉です。あまりにも悲惨な姿なので、撮影出来ませんでした（笑）

イベントでも思いましたが、かっこよさと利便性のバランスは、とっても難しいですね

総じて、純正が1番です（笑）