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久しぶりの投稿です。お久しぶりです。
新型CX-5が発表になり、新型の速攻シャコタンも考えましたが、初期型にまだ先がありそうなので、保留にします。



最近はロードスターばかりやっていて、CX-5は純正ショックで乗っていました。
純正ショックに乗ると、ほんとに良い車だったんだと改めて思います。
4年、11万km乗っても、乗り換える車が見つかりません。個体差で当たり外れあるかもしれませんが、とても気に入っています。



自車はFFのディーゼルです。現在は純正の面影はありませんが、純正でも、SUVの車体に似合わず、鋭い加速、軽快なハンドリング、適度にしなるボディー、低燃費と軽油の恩恵など、人気の理由が納得出来る魅力たっぷりの素晴らしい車です。

そんな素晴らしい車ですが、ちょっと周りと差をつけたいという出来心から、周囲の協力もあり、普通のサラリーマンが、出来る限り自分でやった過程を振り返ります。





SUVだけど、車高を下げて、ホイール換えるとかっこいいなと思いました。





グッとくるエアロがあったので、付けました。







おしゃれなホイールがあったので、付けてイベントに出てみました。





イベントで勝ちたいと思ったのですが、周囲との根本的なレベルの差を感じました。



スゴいと言われたい一心でセッティングしました。





自分でもスゴい車になったと思いました。



スゴいとアホは紙一重で、他人と比べることは情熱の原動力として大切ですが、自分のペースで、自分の好きなことを達成することの楽しみを知りました。

イベントに出て、オレの車スゴいだろ？って見栄を張ることは、とってもかっこ悪いと思いました。



そして、次のステージに進む準備を始めました。
スゴさとアホさが滲み出る仕様にしたいと思います。
最後に、CX-5は意外とシャコタンに向いている車なので、もっとシャコタンが増えればいいなと思いました。

撮影者の方、ありがとうございます。

普段自分の車が動く所は見られないので、嬉しいです。

シャコタンCX-5

0:13-

撮影者の方、ありがとうございます。

シャコタンCX-5

6:15-

動く姿は止まっている時とはまた違う印象ですね

何度でも行きたいイベントstancenation



前年度仕様





今年度仕様

下廻りを中心にこっそり進化してます。

スタンスネイション東京2016行けます！

今回は2089台から約900台に絞られたようですね。



こんなんなったりしてますが



こうして





こうしちゃいますよ♩



前回よりパワーアップしてますので、よろしくお願いします♬