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2018年03月03日 イイね!

試乗に行って来ましたヽ(*´∀`)ノ

今日、いきなりですが気になっていたeパワーNISMOのスポーツリセッテイングDCMの試乗に東岡山の日産サティオと言うお店に行って来ました。GTRの試乗車もありましたが、現実的ではない為目当てのeパワーNISMOだけ乗りました。40分くらい待ってやっと自分の番が来ました。
いざ車に乗り込みコースへ。
ECOモードとSモードを乗り比べて下さいね!と同乗の営業マンさん。まずSモードで試乗コースに出て交差点でストップ。 青信号とともに踏み込みますねと営業マンさんに了承をとりほぼ全開でスタートし指定速度まで、しかしながら加速に感動は有りませんでした。それよりも乗りやすくて全く違和感ないのに驚きました。エンジン回転もアクセルを踏み込むと比例して回転が上がるので、自然で良かったです。回生ブレーキも良い感じでこれ最初からこのDCMで良いのではないかと思った位出来が良い様に思いました。何度も加速してみましたが、3人乗車だったからかもしれませんが加速の鋭さよりも自然で乗りやすいと言った印象です。ECOモードは踏み込んでも本気で加速してくれません。かなり強制的に燃費を意識しての事だと思いますが、確実にノーマルDCMの方が良く走ります。Sモードがトンガってなくて乗りやすい方向に振ったチューンの感じです。ノーマルDCMより品質の良さ、出来の良い車になってる感が感じ取れました。ECOモードはともかくSモードは良い所しか有りませんでした。今は注文出来ませんが。
帰りに1000円で泡モコモコの手洗い簡単水弾き洗車をして頂きました。
Posted at 2018/03/03 18:12:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月04日 イイね!

e-powerニスモのエンジン唸りっぱなしでした。

岡山県の県北部から鳥取に少し入った所までドライブ行きました。紅葉もちらほらと綺麗でしたが、県境にある人形峠と言う長い下りで突然エンジンが唸りを上げびっくりしました。Pivotのタコメーターで5000回転以上数秒毎に繰り返し唸りを上げていて最初慌てましたが、バッテリーの充電量は車本体のスピードメーター内の物では満充電表示でしたので放電目的にエンジンが回転上げてたんだと思います。その下り以外では全く普通でしたし。ハイブリッドメーターのSOCも85%を超えてましたし。でも唸りの音量自体は低速時に突然エンジンが掛かるほうが煩くびっくりしますが。最初は突然タコメーターの針が唸りと共に今までに無い回転域にまで繰り返し上がったので本当に焦りました。
Posted at 2017/11/04 10:18:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月22日 イイね!

メーカー在庫無し

先先日夜にふと工具が必要になり車に載せてる仕事用のツールボックスをゴソゴソするハメに。ところが後ろにはランプないの忘れて慌てて家にハンディライトを取りに。今までの車には当たり前に着いていた物がこのe-powerニスモには着いてない。どれだけケチっとるんかいなぁ。とふと思い、いざと言う時はやはり無いと不便!!と言う訳で皆様をお手本にさせていただきました。ラゲッジランプなる物を取り付けようと、取り敢えず配線カプラーの位置確認しまして、オプションのLEDヘッドライトを装着していると言う事でカプラーにも電源が来ているとお勉強させていただきました事で、ビニールテープで固定たされてたカプラーをフリーにして、長方形の穴を開けカプラーを覗かせて準備オッケーと言った所で近くのディーラーに電話した所、担当営業の者から調べてみますと。今日返事をもらったのですが、9月以降の発売されるe-powerニスモにはラゲッジランプが標準装備になり只今メーカーに部品の在庫が無く、9月にならないと分かりませんと御返事をいただきました。取り敢えず急がないので注文しといて下さいと頼みました。LEDライトの自動切り替えなどオートクルーズコントロール機能など充実した装備が盛り込まれるそう。聞いた所当然後付けは無理との事でした。ラゲッジランプくらい最初から付けとけよって感じです。やはり無くては不便でした。
Posted at 2017/08/22 22:23:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2017年08月19日 イイね!

納車されて初めて洗車しました。

納車されて初めて洗車しました。6月3日納車されて初めて洗車しました。朝1番でホースリールを風呂場の水道蛇口に装着してシャワーで汚れを洗い流し、仕上げはエルグライドでピカピカにコーティングしました。エルグライド使いやすいので最近はシュアラスターのマンハッタンゴールドの出番がありません。水滴弾く持ちはエルグライドかな。輝きも負けてませんが。
Posted at 2017/08/19 21:38:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年06月10日 イイね!

今日は充実した1日でした

今日は予定していたクラクションを取り付けし、スロコンのオートクルーズのリモートスイッチ取り付け最後にe-powerのLEDキッキングプレートを取り付けしました。午前中はオートバックスにクラクションリレーから延長する黄色の配線など買出しに行きその後グリル外し、配線の延長コードをバルクヘッドの配線をまとめて室内に引き込んであるゴムの蓋を捲ってエンジンルームに配線を出す為のグローブボックスのばらしを行いリヤゲートにあるバッテリーからクラクションリレーを使ってクラクションに接続しました。昔良くホーンリレーを使わないで社外ホーンを付けたと言うお客さんのお車の電動パワステのモーターの不具合が頻繁に発生していたので僕がホーンを交換する時は嫌がなんでもホーンリレーからの接続をオススメしております。当然自分の車にもホーンリレーは必需品です。
Posted at 2017/06/10 18:19:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

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