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大佐。のブログ一覧

2013年12月10日

クルーズコントロール考察

考え得る原因。配線のミス。パーツの選択ミス、或は故障。コーディングのミス。そもそも9NBJXには使えない。色々と考えています。配線のミスとパーツの選択ミスを疑っています。配線については、バルクヘッドにあるコネクターが怪しい。線がきちんと刺さってるか、検証したいです。でも、ま ...
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Posted at 2013/12/10 23:54:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2013年12月10日

ハンドル舵角センサーを元の部品と入れ替えて再装着。結果はダメポ。ハンドル舵角センサーは正常。 ESPも正常。やはり配線の不備かコーディングの問題か、はたまた9NBJXには使えないのか。検証してゆきます。
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Posted at 2013/12/10 19:15:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「@高海千歌さん
お疲れ様です。
持って帰ればよかったのに☺️。」

何シテル？ 08/07 00:06

走行16万㌔を超えてから書き始めるとは、我ながら遅すぎ。。。会員登録は早かったのですけどね。走行20万㌔目指してぼちぼち走ります。現在走行18万㌔を超え...

アルファロメオMiTo(ミト)の総評カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/02 22:07:47
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箱替え？増○？な話カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/07 21:44:34

	K1さん (BMW K1) モビルスーツ。
	ポロさん (フォルクスワーゲンポロ) 令和3年10月22日、35万キロを超えました。平成29年11月19日、30万キロを超え ...
	ヤマハのカブ (ヤマハメイト) おいちゃん:「80ccのカブをあげる。」わい:「あざっす（カブに80ccなんかあった ...
	ホンダ VT250 SPADA (スパーダ) 元奥さんの愛車でした。腐れ縁で、ずーっと居着いています。