大佐。のブログ一覧

ここに来て、初めて咲きました。 彼岸花です。 どこからか、種が飛んで来たのでしょう。 咲いたのは二輪だけ。 何が淋しげな感じ。 物憂げな感じです。 来年はもっと咲くのでしょうか。
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9月21日で愛車と出会って12年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ 特にないな… ■この1年でこんな整備をしました！ 日常のメンテのみ。 ■愛車のイイね！数（2018年09月24日時点） 356イイね！ ■これからいじりたいところ ...
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前日から雨天。 単車はガレージから出したくない。 そういう事で当日出すつもりだったのですが、単車で出る選択は絶たれていました。 先に「車で行く」「某所で食事をする」「目的地行くのは断念」と決められていたんですな…。 目的地は某島。 でも、海を渡る手前で食事して帰還となりました。 ほとんど眠ることの ...
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よろしくメカドック。
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リアのブレーキパッドを交換したんですけど、最後の最後に気が付いたんですよ。 間違い探し。 あるべきものがないでしょ？。 Ateのパッドはこれらが付属してます。 やっすいのだと、パッドのみ。 だから非常にありがたいんですよね。 ところが…。 まあ、こういうこともあるわな。 ...
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エンジンの違和感とクルーズコントロールの故障。これに共通するのはクラッチだと仮定して、色々と調べてみました。 クラッチの断続をどうやって感知しているのか。ネットで検索すると、このような画像が出てきました。 9N3ポロ1.9SDIのクラッチペダルASSYです。 写真に写っている青い部品で、クラッチ ...
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少し前から感じていました。 「俺、変速がヘタクソになったかな？」って。 変速時にギクシャクしてしまうことが非常に多く、運転していて不快でした。 ほんの僅かなんです。 変速時に思うようにエンジンの回転が合わない。 合わせられない。 結果、若干ギクシャクしてしまう。 同乗者は気がつかないかも知れま ...
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持病だと分かっていても、納得出来ないなぁ。 セカンダリーエアポンプのマウントブッシュ。 絶対に切れるやつ。 313,577kmで二回め。 前は高い純正部品で修理したんよね。 全く改善されてません。 次は安売りのにします。
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