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右側通行仕様故に、BMWの単車をサイドスタンドで停めると、必要以上に傾きます。
それを左側通行仕様に、ちょっぴり傾きを起こしてやるのが、カサアゲ君Plusです。


いきなり取り付け後。
アルミ削り出しで非常に見た目が良いのに、もう見る機会がないっすね。
カサアゲ君Plus、お勧めです。
って、必要な人少ないよね…。

作業中は集中してるので、写真を撮るのに気が回りません。
付属の型紙をスタンド上面に貼って、ポンチで印を付ける。
そして、ドリルで穴を開けました。
ラッキーな事に、1発で位置が決まりました。
これで傾きを気にせず、サイドスタンドで停車できるぞ。

続いてグリップヒーターの取り付け。
グリップエンドのウェイトとスリーブを外します。
そしてハンドルを一部カット。
スリーブの位置決めスリットを入れて、ハンドルポスト中央裏側に穴を開けます。
そしてハンドル内にヒーターの配線を通して、それぞれの部品を所定の位置に戻して、そして結線して終了。
端子が欠品だったので、ノーマルカプラーを撤去、ギボシ端子に変更してます。

もはやダミーではない！。

文字だと簡単ですが、述べ5時間くらい掛かりました（途中、心が折れそうになりました）。

これも作業中の写真はなし。
集中してるので、写真を撮る余裕がまったくないんですね。
ここは改善の余地があります。
もっと余裕を持たないと、つまらないミスを起こすかもですから…。

スイッチオンで、温かくなりました。

これで取り敢えずの計画は終了。
あとは走るのみ。

お疲れ様でした(｀_´)ゞ。