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2020年05月11日

振動対策

多分部品番号4がヘタってるのではないかと。

4を上下入れ替えたり、5のナットにバネワッシャーを噛ませて締め付けトルクを変えてやると、振動の出るエンジン回転数や振動の質が変わる。
4は30年モノのゴム部品なので、交換してやるべきだろう（実際ヒビが入っている）。

それに併せて、エンジンマウントボルトを既定トルクで締め直すか（K1はリジット）。

Posted at 2020/05/11 22:13:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「@トヨタ大好きAさん
マルタイのやつですかね。
たまに食べます😋。」

何シテル？ 06/05 08:48

走行16万㌔を超えてから書き始めるとは、我ながら遅すぎ。。。会員登録は早かったのですけどね。走行20万㌔目指してぼちぼち走ります。現在走行18万㌔を超え...

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