くろバンのブログ一覧

今回は西展示棟1階西1・2ホールです。
東京ビックサイトでの展示会場の残りは西3・4ホールなのですが、昼に会場内に入り朝飯と昼食もとらずに人波をかき分けて進んだ6時間…西展示棟４階展示会場まで行く気力尽きました…（でもモーターショーブログは⑥まで続くんですけどねW）

タイトル画はビーウィズのコンパニオンさん♪
今回一番サービス満点で撮影にノリノリだったのは彼女でしょう（笑）

で、そのビーウィズの展示車輌はパガーニ…しゅごい！としか言えませんな（・　・；


メルセデスではSクラスクーペ・コンセプトが日本初展示…エレガントの中に凶悪さが隠れてる感じ？


ヨシムラカラー（笑）のSLS　AMG　GTファイナルエディションは世界初公開…随所にカーボン使ってるしぃ～♪


ブラバスのスマートは日本初公開！…それもプラグインをブラバスがどう調理したのか興味津々（＾　＾


バイクとの融合マシンT-REX14R…変態マシンですね♪


こっちもイイ意味の変態マシン、ラディカルSR3SL…1,265万円…車体サイズでの坪単価は571万円、一般住宅の8倍以上だ！（笑）


ここからはKEN　OKUYAMA　DESIGNの車たちです。


流星号みたいなKode9…っても若い連中に流星号って言っても分からないか？（苦笑）


Kode7…ここがスーパー7を作ったら的デザイン？


ヤンマーのトラクター…なんかグレンラガンかタイムボカンに出て来そうなデザインだ（・　・；


ヤマハいきま～す！
う～ん…ヤマハ版ピア○オMP3？ｆ（＾　＾；


北米とかで売られているヤマハの横3人乗りの４輪オフロードビーグル・VIKING…外装が樹脂製でフレーム剥き出し…公道で乗れたら面白いだろ～なぁ～♪（日本じゃムリだろうけど）


バブル時代のOX1以来にヤマハが4輪業界に進出する気満々のコミュニティーカーMOTIV、先程のスマートやIQなんかと販売競争するのか…もね？


RZ50位のサイズかな？…EVスポーツPES1、軽量ボディにストレスなく上がる電動モーターのトルクって、どんな感じなんだろ？


DT50よりも大きいなぁ、オフロードでEV…なんかイメージわかん（-　-；


R25…最初レーサーの新型だと思ったけど、公道クォーターだったのねｆ（＾　＾；
さて、どんな形となって市販されるか…楽しみ♪


参考出品のボルト・カフェ…ダートラ的デザインに仕上げられていてイイっす！
ミラーの処理が泣けるね（＾　＾


仮面ライダー・クウガのトライチェイサー…じゃなくてMT-09、最近流行の3気筒マシンです。


こちらが２気筒のMT-07、すごいコンパクトで見た目は400位に感じる…ヤマハのマシンって昔からコンパクトに作るの上手いよなぁ～


今回のモーターショーで内容的にも一番良かったんじゃないかな？
「枠にはまるな。」の本田技研工業の信念を掲げたホンダは来期再参戦のF1の原点RA272がお出迎え。


なんか実物の零戦を見た時と似た迫力があります（＠　＠；


NSXコンセプト、コンセプトと云うには完成されてますね。


図面を基に一から復元したS360、こんな事出来る（許せる）自動車メーカーって少ないよなぁ…


今回一番見たかったのはコレかも…S660…軽の枠で軽以上の価値観のあるピュアスポーツ！
このままの形だと屋根（幌？）の処理が出来るのか？とか、価格がバカ高じゃあ売れるのか？とか色々あるけど…単純に欲しい（笑）


最後に見たブースは三菱です。
ⅰミーブがベースのヒルクライムマシン、以前TVで走行テストの様子を観たけどエンジン音のしないマシンって違和感あるよねぇ～


今回三菱はSUVばっかでセダン好きの自分は見るものが少なかったです。
なんかブースとして見応えなかったなぁ（マツダよりは良かったけど…）
そんな三菱で話題のガルパンARをやってみました！


これ楽しみだったんだよなぁ～、グーグルにいってダウンロードっと♪

がーん！（T　T）


約6時間の会場内の見学を終え、次回ブログは⑥会場外編に続きます（＾　＾）ノ