橿奈のブログ一覧

コーナンを散策していると、コーナンオリジナルブランドのユーロホーンがあるではないかっ！
試聴もできたのでしてみると、なかなかイイね(*´ω｀*)
なんとお値段９８０円！
これは買うしかないと速攻で買いました。
色はクロームとブラッククロームの２色があり私はブラッククロームを選びました。
その足で近くの公園へ行き、ちゃちゃっと取り付けてニンマリ( ￣▽￣)

音は純正のビィーーからフゥァンに変わりました。
これはなかなかコスパが高いと思います。

電球関係のLED化に伴いハイフラ対応ウィンカーリレーに交換してある。
このウィンカーリレーにはウィンカーポジション機能もあるのだが、テールライトのウィンカーまでポジション化される為(非合法)にウィンカーリレーによるウィンカーポジション化は止めていた。
しかし、ウィンカーポジション化がやりたくなったので、配線がめんどくさいが手持ちのウィンカーポジションキットを取り付けた。
ヴェロッサはウィンカーがヘッドライトの端にあるので、やっぱりウィンカーポジション化はかっこ良い(*´ω｀*)
夜間の走行が楽しくなるぜっ！

※車の年式によりウィンカーポジション化は非合法となるので気をつけましょう。

最近、昔と比べて運転が下手な奴が多いなと思う今日この頃の橿奈でございます(# ゜Д゜)
身の危険を感じる事もしばしば・・・(´・ω・`)
と言うことで、万が一の事故に備えてドライブレコーダーを導入した次第でございます。
ドライブレコーダーの出番が無いことを願うばかりです。

フロントタイヤの極端な片減り(内側なので恐らくトーアウトの過大)とステアリングセンターのズレに悩まされておりました。
リアタイヤは均等に減ってるので問題なし。
ということで、前からちょくちょくしょうもない事でお世話になっている某トヨペット店にフロントのトー調整とステアリングのセンター出しをお願いしました。
その結果、案の定フロントはトーアウトに４ｍｍもずれていました。
そりゃ内側片減りするわな(-_-;)
それをトーイン0.5ｍｍにしてもらいハンドルセンターもばっちし合わせてもらいました。
作業時間は1.5時間ほどでした。
トヨタディーラーなのでそれなりの金額は覚悟していたのですが、な・な・な・なんと、たったの3000円(*゜Q゜*)安い！
作業中は飲み物飲み放題やし雑誌はあるし素晴らしい。
今後はオイル交換などもこちらのディーラーにまかせようと思います。
ボトルキープ会員になると●ートバックスや●エローハットよりも安く純正オイルが入れられる。
私は一応エンジン屋さんなので特殊な使い方をしない限りは純正オイルを推奨します。
なぜならメーカーはそのエンジンオイルをもとに開発を行っているからです。
因みにエンジンオイルはオイルメーカーと共に開発してます。
ちょっと、話しがエンジンオイルにズレてしまいましたが、いざ試乗へGOGOGO！
結論から言うと乗りやすい。わだちや路面の凹凸でハンドルをとられなくなった。
そして直進安定性がかなり向上しました。
ハンドルセンターもばっちしです。
ありがとう某トヨペット店さん。
愛車の調子が良くなると愛着も増しますね。
貴重な直6エンジン、増税なんかには負けないぞ！

いままで学んでいた大学ではどうしても必用な単位が取れない為に退学をし、他大学の受験をしておりました。
本日めでたく、合格通知が送付されてまいりました。
これでまた一歩前進です。
お金はかかりますが、これは未来への自己投資。
引き続き、人生リセット計画を進めてまいります。