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今日のRS4。

おもらし中～。

なんて言っている場合ではないッ！！

時は遡り…。

朝からプラグの掃除とエンジン内の掃除です。

プラグを外してクリーナーで掃除。
もの凄いカーボン(？)汚れ物質が出てくるよッ！！


流石に８本やるのは大変だわな。

エアクリーナーボックスを外していたら、冷却水が噴出した。


なんだ、ホースバンドがきちんと留まってないじゃん。
ちょっと奥の方に留まっているから手前で留め直しました。オーケーね。

そう、その時はそう思ったのです。
単にホースバンドがきちんと留まっていないだけなのだと。


全て復旧完了。

意外と早く作業が終わったなぁ～。
なんてお気楽なことを思い、試運転に出かけました。
エンジン内をクリーニングしたので白い煙がモクモク出るので近所迷惑を避けるため、民家のないエリアに移動しました。

煙が出なくなったのを確認して帰宅しました。

で、帰宅したら右フロントから水のようなものが流れて出ているッ！！
あ、冷却水だよッ！！

直ぐに先ほどのホースを確認すると、シューシュー水が噴き出している。

あれ？バンドが効いていない？

そう、やっと気づいた。



ホースに挿し込まれるべきチューブ部分が折れているのをッ！！

これではバンドをいくら留めようが意味がありません。
実はホースバンドを買ってきて試したけど全くダメでした。
当然です。
そもそも締めるべきチューブが無いのだから。

と言う訳でRS4は走行不能になったわけです。
ラジエーターに繋がるエルボパーツを交換しないとダメだわ。

そもそもこのエルボだけって買えるのか？
まさかラジエーターごと交換とか言わないよね？？