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ウチの課ではまた一人コロナ陽性者が出ました。
どんどん出るなぁ。
幸い濃厚接触者はいないので業務は続きます。

因みに千葉県からエッセンシャルワーカーの指定をされているので待機期間が他の業種よりも短いです。

まん延防止だけど、全然感染者が減らないね。
横這いならまだいいけど、毎日のように記録更新しているもんね。
これって、意味無いじゃんよ。
感染対策はやっている人は前から変わらないけど、やらない人はやっぱりずっとやらないんだよね。

さて、タイトルの件。

最近通勤時間帯の渋滞が長い時と短い時があります。
同じ時間帯なのに全然違います。

今日はかなり空いていて驚きました。
会社の駐車場で。

油温が全然上がりません。
今日は特に寒かったし、渋滞なしで直ぐに到着したからかな？

シビアコンディションでクルマへの負担が大きいですね。

今日から日勤のシフト。
休みが明けて出勤したら、

コロナ感染者が２人出ていたッ！！

課内での感染ではなく、二人とも家族からの感染でした。
その他に濃厚接触で一人が自宅待機中。

すぐそこまでコロナが来ています。
自分が対策をしても家族が感染してきたらどうしようもないなぁ。

さて、タイトルの件。

先月オートサロンで発表された、新型フェアレディZ。
Proto Specが６月に発売されるそうです。
限定２４０台は抽選確実でしょうね。



それにしても格好イイ。

3.0L V6ツインターボは４０５PSでトルクは４８．４kgf/ｍ。
凄いスペック。FRでこのハイパワーはもて余しそう。
でも、面白いんだろうなぁ～。
このご時世に貴重な一台ですね。

妻と休みが合ったので、娘を学校に迎えに行きながらコストコへ行きました。


アイスカフェラテとホットカフェラテ。
これだけの量なのに安いです。味も悪くないですよ。


今日は結構買い込みました。
それでも他のお客さんよりは少ないのかな？

帰りがけに、

富士山が見えるいつもの港に行きました。
帰りのラッシュ渋滞を避ける抜け道の途中です。

そうそう、あしたから勤務シフトが変わるんだよなぁ。
一か月間は交替勤務じゃなくて普通の日勤です。
カレンダー通りの勤務だから疲れるんだよなぁ～。
頑張らねばッ！！