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イイね!
2011年04月13日

また放置しておりましたm(_ _)m

また放置しておりましたm(_ _)m またもやみんカラ放置気味(-.-;)

水曜日は夜勤帰りに美浜へ行ってきました。

先日タイロッドエンドのガタが出てしまい、ある方から譲っていただいた中古品に交換したんですが、その時ついでにトーをインに振ってみました。
これまではキャンバーが立っているにも関わらず、フロントタイヤが内減りしていた為、かなりトーアウトが付いていたようですf^_^;

トーの数値は…目分量なのでテキトー(*´艸`)笑

で、走ってみました。
…ん~ナゼかブレーキで突っ込めない(-.-;)
フロントが喰ってる感じがしないなぁ。

なのにタイムは出る!?
かなーりユルーく走ったのに、ベストの約0.2~0.3秒落ち。

フロント荷重を抜きながらハンドルを切っていく段階で、今までよりものすごくノーズが入っていきます。

乗り方も少し変えなければ。。。
突っ込み過ぎず、進入ラインは少しワイドに、ブレーキの残し方とハンドルの切り方はより丁寧に意識して…

ブレーキの飛び込みは甘くなりましたが、結果としてアクセルを踏み始めるポイントが早くなり、



遂に…



『45.941』



45秒台突入o(`▽´)o!!!!
車の中で、思わず叫んでしまいましたww

これだけの事でタイムが上がり、しかもまだまだ詰める余地はたくさんある…
キャンバーは直立だしボンネットは鉄だしシートも純正だし…
ブレーキングもまだまだ詰められるハズ。
これでもっと寒い時期なら…

ER34は、ノーマルエンジンで44秒台も狙えるクルマだと確信しました。
次のシーズンが楽しみです。。。
ブログ一覧 | 美浜サーキット | 日記
Posted at 2011/04/14 09:46:26

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この記事へのコメント

2011年4月14日 13:38
ベスト更新、おめでとうございます!

僕より先に44秒の世界へ行っちゃうんですね~

僕はまだまだ45秒台の住人が続きそうです・・・
コメントへの返答
2011年4月15日 8:23
いやいや44秒台なんてまだまだ先の話ですよ(^_^;)
次のシーズンまでにどれだけクルマが仕上がるか、どれだけブレーキングが上達するかによりますね。。。

イマちゃんサンと追いかけっこ出来るように頑張りますo(`▽´)o笑

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